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Discussione aperta da puntomax il

seconda auto

#11
Si ... Però in effetti molte volte i rivenditori delinquono. So per certo che quello della mia zona non è affidabile in quanto anche un amico ha una causa aperta per un usato "garantito" . Mi sembra che il privato ha meno possibilità di delinquere..È vero che in questo caso non c'è garanzia, ma posso tirare di più il prezzo tenendo conto delle sorprese.
 
#12
Io per l'usato preferisco i privati

Inviato dal mio cellulare usando la tastiera!
 
#13
Il serbatoio GPL va sostituito e ricollaudato ogni 10 anni. In base al tipo di serbatoio (ciambella o siluro) può variare tra i 300 e i 600 €.

Le Alfa specialmente, sono auto da acquistare preferibilmente da privati. Il tipico possessore di Alfa la tiene "come si deve" e difficilmente si mette a scalare km. I concessionari ritirano senza neanche provare l'auto, la scaricano e la rivendono..
Se ti accorgi di aver acquistato un'auto scalata, in Italia, per far valere la tua ragione spenderesti più del valore dell'auto..
Teoricamente è truffa, ma il nostro sistema giudiziario ha altro a cui pensare..
 
#14
Siete tutti concordi sul comperare una GPL ? Ho fatto i conti e sono al massimo 10.000 km anno con percorrenze più lunghe di 100 km per tratta.
 
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#15
A meno di blocchi traffico o robe simili, nel tuo caso ti conviene il benzina "puro"..
Nella sezione carburanti avevo caricato un excel con il quale fare i confronti tra i vari carburanti..
 
#16
A meno di blocchi traffico o robe simili, nel tuo caso ti conviene il benzina "puro"..
Nella sezione carburanti avevo caricato un excel con il quale fare i confronti tra i vari carburanti..
Eeee allora stasera lo cerco. Ma io ho dei grossi pregiudizi sul benzina. Per me è delicatino e meno robusto del diesel e inoltre mi da la sensazione che richiede più manutenzione. Sbaglio?
 
#17
Un consiglio che ti posso dare, non farti attirare da cerchi e assetto perchè la Mito è molto più rigida della Giulietta, mia moglie ha Mito 900 Turbo 105, presa aziendale ad un buon prezzo, ed è una panca con i cerchi originali distinctive, che mi sembra che siano da 16 .
 
#18
Si, tu intendi dire di focalizzare l'attenzione sulle cose importanti e non sui fronzoli.

A questo punto avrei voglia di lanciare un sondaggio per scegliere il tipo di carburante.. GPL visti i km (10.000 anno) , benzina o il diesel ?..

accidenti cado sempre in questo inghippo.

e poi quale allestimento mi consigliate per avere il miglior rapporto prezzo qualità ?
 
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#19
Si, tu intendi dire di focalizzare l'attenzione sulle cose importanti e non sui fronzoli.

A questo punto avrei voglia di lanciare un sondaggio per scegliere il tipo di carburante.. GPL visti i km (10.000 anno) , benzina o il diesel ?..

accidenti cado sempre in questo inghippo.

e poi quale allestimento mi consigliate per avere il miglior rapporto prezzo qualità ?

Per all'estimento il distinctive è ricco e ha anche l'uconnect da 5°, motore io andrei con il benzina puro, magari non quello di mia moglie che consuma ( però e molto soddisfacente ), io ti consiglio di curiosare sul forum alla voce Mito, oppure sul Alfa Mito Club.
Per assetto intendevo dire che lo è già senza farci niente, cioè di non aggiungere assetti o cerchi più grandi rispetto all'originale.
 
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#20
Personalmente come già consigliato da Marcello, ti consiglierei di andare sul benzina, visto che andresti a fare circa 10.000km annui. Senza dubbio ti sconsiglierei il diesel, perché oltre al basso chilometraggio annuo, e magari fatti in ciclo urbano, potresti avere dei problemi con il dpf.
 

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