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Discussione aperta da Axl159 il

Secondo terminale di scarico Alfa Giulietta

#3,201
Ciao, novità? come ti trovi? Anche io sarei interessato al solo terminale doppio ulter sport, vorrei un suono comunque simile all'originale ma un pò più evidente (cupo e rotondo).
Ciao, perdona il ritardo. Io continuo ad essere insoddisfatto della resa del suono. Continuo a pensare di integrare anche col centrale libero ma ho altre priorità a breve (distribuzione, treno di invernali in autunno...). Ne ho sentito un altro in giro con il tjet gpl e suona molto meglio del mio. Francamente non so perché però non é cupo, non é presente, e sembra un soffio in accelerazione.
 
#3,202
Propongo questa domanda: se volessi defappare, avendo una 1.6 , e dovendo montare lo scarico della 2.0 gasolio originale, con relativo centrale della 2.0, dovrò comprare il downpipe\200 celle della 2.0?
Ragazzi, io a oggi mi sono dotato di tubo centrale della 2.0 Diesel, scarico originale della 2.0 diesel , dam originale profilo rosso originale (pagato 230 EUR su ebay da venditore inglese) e paracalore della 2.0. Da quel che ho letto si potrebbe montare tutto senza modifiche tagli ecc, smonto il mio centrale e monto quello del 2.0. corretto?
 
#3,203
ragazzi ma ci sono differenze di compatibilità tra i vari anni? uno scarico (terminale) di una giulietta del 2012 si può montare su una del 2018?
 
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#3,205
Quindi posso montare anche il terminale doppio di un 1.4 benzina sul 1.6 Diesel?
 
#3,208
scusate, ho una domanda, ho fatto un po' di ricerche ma non riesco a venirne a capo, abbiate pazienza se l'argomento è stato già trattato.
Ho visto che sulla Giulietta per passare da scarico singolo a doppio bisogna cambiare marmitta, perché la marmitta del doppio scarico è diversa dalla marmitta dello scarico singolo: mettendo tutto omologato, marmitta nuova + scarichi, per circolare su strada nel rispetto del codice, bisogna riportare le modifiche a libretto o no?
 
#3,209
scusate, ho una domanda, ho fatto un po' di ricerche ma non riesco a venirne a capo, abbiate pazienza se l'argomento è stato già trattato.
Ho visto che sulla Giulietta per passare da scarico singolo a doppio bisogna cambiare marmitta, perché la marmitta del doppio scarico è diversa dalla marmitta dello scarico singolo: mettendo tutto omologato, marmitta nuova + scarichi, per circolare su strada nel rispetto del codice, bisogna riportare le modifiche a libretto o no?
NO !!!!!!
 
#3,210
ok grazie, quindi se uno mette marmitta + scarichi omologati è in regola col codice della strada senza riportare a libretto.
Domanda: per una Giulietta 1.4 TB 120CV, che viene di serie con lo scarico singolo, esistono marmitte+scarichi doppi aftermarket, omologati per QUESTA motorizzazione? :-)
 

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