Trovata la soluzione!
Premesso che il software dell'auto non prevede la possibilità di disattivare l'arretramento del sedile e che in officina mi hanno confermato non esserci soluzione alternativa, ho dato fondo alle mie " capacità elettriche", peraltro basiche, ed ho operato nel seguente modo:
- dopo aver individuato il motorino preposto all'avanzamento e all'arretramento, ho intercettato il cavo di alimentazione (nero)
- dopo averlo tagliato ho inserito a monte un semplice interruttore, il quale è stato fissato sul lato del sedile.
In tal modo se c'è corrente (interruttore ON) il sedile arretra e avanza normalmente, una volta trovata la posizione corretta, disattivo l'interruttore (posizione OFF) e il sedile è bloccato. In questo modo quando apro o chiudo la portiera dell'auto il sedile mantiene la sua posizione evitandomi quel fastidioso balletto avanti e indietro.