2.2 Diesel Serbatoio secondario liquido raffreddamento - 180 CV

perfetto grazie
 
molto interessante l'articolo. grazie linus
 
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Reactions: Swordsman e Diego72
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Il motore è motore, il sistema di catalizzazione è si diverso ma il cuore dell’auto è altro... (per fortuna)
 
Il doppio circuito esiste anche sulla mia 190c rwd my21. Quindi credo sia diventato standard per tutti ed infatti le rotture motore dal 19 in poi nn si sento o più....il 18 é stato un anno nefasto per i motori diesel 180cv. Se ne sono rotti molti
 
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