Ciao a tutti! 
Possiedo una Giulia Competizione 2.0 benzina 280 CV Q4 del 2023 e ho notato che, soprattutto dopo averla utilizzata un po', il vano motore tende a diventare veramente molto caldo e sembra mantenere il calore per parecchio tempo.
So che su questo motore è normale avere temperature abbastanza elevate, però volevo chiedere a chi possiede una Giulia con questa motorizzazione: anche le vostre scaldano così tanto? È una caratteristica normale oppure secondo voi sarebbe meglio far controllare qualcosa?
Da qui nasce anche un'altra idea che avevo in mente.
Sia per una questione estetica, perché personalmente mi piace tantissimo, sia nell'idea di aiutare un po' a smaltire il calore dal vano motore, stavo pensando di montare sulla mia Giulia Competizione il cofano della Giulia Quadrifoglio, con le relative prese/sfoghi d'aria.
( Immagine dimostrativa )
Qualcuno di voi sa se è possibile montarlo senza particolari modifiche sulla mia Giulia? Gli attacchi e le dimensioni sono gli stessi oppure si va incontro a problemi di compatibilità?
E soprattutto: secondo voi avrebbe effettivamente senso anche dal punto di vista del raffreddamento, oppure sulla 2.0 sarebbe una modifica principalmente estetica?
Ultimo dubbio, forse banale
: con le aperture del cofano Quadrifoglio, quando piove o si lava la macchina, l'acqua entra nel vano motore? Il cofano originale della Quadrifoglio ha qualche sistema di drenaggio/protezione oppure l'acqua può effettivamente raggiungere alcune componenti?
Se qualcuno ha già fatto questa modifica su una Giulia 2.0, sarei davvero curioso di sapere come si è trovato, sia per il montaggio sia nell'utilizzo quotidiano.
Grazie mille a tutti!
Possiedo una Giulia Competizione 2.0 benzina 280 CV Q4 del 2023 e ho notato che, soprattutto dopo averla utilizzata un po', il vano motore tende a diventare veramente molto caldo e sembra mantenere il calore per parecchio tempo.
So che su questo motore è normale avere temperature abbastanza elevate, però volevo chiedere a chi possiede una Giulia con questa motorizzazione: anche le vostre scaldano così tanto? È una caratteristica normale oppure secondo voi sarebbe meglio far controllare qualcosa?
Da qui nasce anche un'altra idea che avevo in mente.
Sia per una questione estetica, perché personalmente mi piace tantissimo, sia nell'idea di aiutare un po' a smaltire il calore dal vano motore, stavo pensando di montare sulla mia Giulia Competizione il cofano della Giulia Quadrifoglio, con le relative prese/sfoghi d'aria.
Qualcuno di voi sa se è possibile montarlo senza particolari modifiche sulla mia Giulia? Gli attacchi e le dimensioni sono gli stessi oppure si va incontro a problemi di compatibilità?
E soprattutto: secondo voi avrebbe effettivamente senso anche dal punto di vista del raffreddamento, oppure sulla 2.0 sarebbe una modifica principalmente estetica?
Ultimo dubbio, forse banale
: con le aperture del cofano Quadrifoglio, quando piove o si lava la macchina, l'acqua entra nel vano motore? Il cofano originale della Quadrifoglio ha qualche sistema di drenaggio/protezione oppure l'acqua può effettivamente raggiungere alcune componenti?Se qualcuno ha già fatto questa modifica su una Giulia 2.0, sarei davvero curioso di sapere come si è trovato, sia per il montaggio sia nell'utilizzo quotidiano.
Grazie mille a tutti!
