Sound versione ibrida plug in Q4 Cv280cv

[Ale1975]

Era mia curiosità visto che a breve avrò purtroppo una Passat plugin e io al giorno ne faccio 350 di km a volte

350 km al giorno …. Se capita una volta al mese può andare …. Ma se succede ogni 2 gg invece non è l auto giusta

poi sicuramente è la Tonale più alfa che si possa avere

Quale intendi ?
La plug in ?

 

[enigma]

350 km al giorno …. Se capita una volta al mese può andare …. Ma se succede ogni 2 gg invece non è l auto giusta

Quale intendi ?
La plug in ?

si, per potenza è trazione sicuramente

 

[gunny751]

350 km al giorno …. Se capita una volta al mese può andare …. Ma se succede ogni 2 gg invece non è l auto giusta

Quale intendi ?
La plug in ?

L auto nn la decido io ma l azienda. Certo che tra una X1 3 cilindri plugin ho preferito la Passat plugin

Non mi sembra la vettura ideale la plug-in per certe percorrenze a meno che non siano dilazionate durante il giorno e tu non abbia la possibilità di ricaricare tra una tratta e l'altra

Io ricaricherei ogni giorno al mattino mentre lavoro in auto tra call conference e telefonate

 

[Louis 63]

Io ricaricherei ogni giorno al mattino mentre lavoro in auto tra call conference e telefonate

Chi sceglie le plug-in deve utilizzarle sempre con base elettrica: è un non senso viaggiare con le plug-in in termico con batteria scarica in ragione del maggior peso e relativi consumi. Questo il motivo per cui ti chiedevo se i 350 km/giorno li fai tutto di "un fiato" oppure dilazionati perchè, in tale ultimo caso, potresti e dovresti avere la possibilità di ricaricare (essendo l'autonomia abbastanza limitata)

 

[gunny751]

Chi sceglie le plug-in deve utilizzarle sempre con base elettrica: è un non senso viaggiare con le plug-in in termico con batteria scarica in ragione del maggior peso e relativi consumi. Questo il motivo per cui ti chiedevo se i 350 km/giorno li fai tutto di "un fiato" oppure dilazionati perchè, in tale ultimo caso, potresti e dovresti avere la possibilità di ricaricare (essendo l'autonomia abbastanza limitata)

Di un fiato ne farò un centinaio in più tratte poi sta ferma anche per almeno 3 ore

 

[Ale1975]

Di un fiato ne farò un centinaio in più tratte poi sta ferma anche per almeno 3 ore

Allora L azienda non ha scelto bene , ovvero , se ho ben capito oggi ha incentivi più sulle plug in e lo avrà fatto per quello

 

[gigivicenza]

Elettrico ha fiscalità migliore del ibrido per aziende inoltre se può ricaricare in azienda se avessero preso una elettrica avrebbe più senso che scoop ha usare un ibrido solamente in elettrico e portasi dietro tt il peso del termico per nulla inoltre con elettrico autonomia è molto più elevata di 80/100 km che fa un ibrido viaggiando solo in elettrico!!non capisco ste scelte dovrebbero avere auto elettriche per percossi medio brevi e diesel per viaggi medio lunghi il resto delle soluzioni non sono vantaggiose come efficienza e spese poi se guardano solo a livello fiscale li è un po’ diverso ma le spese di officina e manutenzione poi le devono pagare lo stesso

 

[Julius]

Salve, qualcuno sa se la batteria si possa ricaricare all'infinito o se invece abbia un limite di ricariche? Mi spiego: è più opportuno ricaricarla soltanto quando è completamente scarica oppure non cambia nulla se la si ricarica anche quando è al 30 o 40%?

 

[Louis 63]

Salve, qualcuno sa se la batteria si possa ricaricare all'infinito o se invece abbia un limite di ricariche? Mi spiego: è più opportuno ricaricarla soltanto quando è completamente scarica oppure non cambia nulla se la si ricarica anche quando è al 30 o 40%?

Ottima ed interessante domanda Julius.
Anche io mi sono sempre domandato se le batterie delle vetture funzionano come quelle dei comuni elettrodomestici ove si dice che è meglio non arrivare mai a zero e ricaricare prima per preservarne la durata.
Spero ci sia qualcuno in grado di dare una risposta con supporto documentale (in poche parole sarebbe preferibile una risposta non del tipo "secondo me")

 

[Ale1975]

Non conosco il dato su tonale ma normalmente si parla di un numero di cicli nell ordine di migliaia e migliaia .

Ottima ed interessante domanda Julius.
Anche io mi sono sempre domandato se le batterie delle vetture funzionano come quelle dei comuni elettrodomestici ove si dice che è meglio non arrivare mai a zero e ricaricare prima per preservarne la durata.
Spero ci sia qualcuno in grado di dare una risposta con supporto documentale (in poche parole sarebbe preferibile una risposta non del tipo "secondo me")

sono garantite 8 anni e 160000 km
Il resto sinceramente è un problema che non mi pongo