Spengere i fanali

[VURT]

sarebbero obbligatori gli anabbagliati in autostrada però sinceramente faccio anchio così, è comoda anche ogni volta che entro e esco dal garage, anche se credo che presto modificheranno e adotteranno il sistema di stelvio

In autostrada sono obbligatorie le diurne o gli anabbaglianti per chi non ha le diurne

 

[spastru]

In autostrada sono obbligatorie le diurne o gli anabbaglianti per chi non ha le diurne

grazie vurt non lo sapevo

 

[marcob156]

Trovo comodo il sistema sulla Giulia. Di giorno in autostrada metto sempre sulla posizione 0 così in galleria sono sempre visibile senza far accendere e spegnere in continuazione gli xenon

non sei visibile da dietro in galleria perchè le posizioni saranno spente.

 

[spastru]

non sei visibile da dietro in galleria perchè le posizioni saranno spente.

in posizione 0 sono accese sia avanti che dietro le diurne

 

[marcob156]

???

La posizione 0 ha senso, non ha senso che si accendano anche dietro

 

[weneto]

non sei visibile da dietro in galleria perchè le posizioni saranno spente.

La Stelvio con i fari automatici in galleria accende gli anabbaglianti ed i fanalini di coda, quindi il problema in realtà no nsi pone.

La Stelvio così com'è interpreta alla lettera la normativa.

Personalmente avrei anche io preferito avere i fanalini di coda sempre accesi con le diurne, per essere visibili da chi mi arriva dietro.

...è pur vero non non sono in molti a raggiungermi...

 

[VURT]

non sei visibile da dietro in galleria perchè le posizioni saranno spente.

Per la Giulia, con la manopola in posizione 0 sono accese sia le diurne che quelle posteriori, comprese luci targa.

 

[marcob156]

Per la Giulia, con la manopola in posizione 0 sono accese sia le diurne che quelle posteriori, comprese luci targa.

e in posizione Auto?

 

[VURT]

e in posizione Auto?

In possizione auto si spengono solo al posteriore. Questo perché in posizione auto si accendono i fari da soli e quindi anche al posteriore

 

[raffaelealfa]

La Stelvio con i fari automatici in galleria accende gli anabbaglianti ed i fanalini di coda, quindi il problema in realtà no nsi pone.

La Stelvio così com'è interpreta alla lettera la normativa.

Personalmente avrei anche io preferito avere i fanalini di coda sempre accesi con le diurne, per essere visibili da chi mi arriva dietro.

...è pur vero non non sono in molti a raggiungermi...

quindi la posizione ottimale è in AUTO?io l'ho lasciato cosi dall'inizio

ps: l'ultima frase è stupenda !!!!!!