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Discussione aperta da FeliceML1990 il

Spia "controllare livello olio motore"

#11
Devi assolutamente fare tagliando con tt qui km non hai olio dentro ma marmellata se va avanti così alla fine olio sarà talmente densò che non riesce più a circolare bene e venire aspirato e si rompe turbina o motore!! Olio al massimo va sostituito ogni 20 mila km che già sono tanti e meglio sostituire ogni 15 come fanno molti qui!! Non aspettare!!!
Quella macchina è stata messa alla prova che nemmeno io nei miei sogni non me lo immagino 😂
 
#12
Fortunatamente questi motori sono molto resistenti e fatti bene se aveva una di quelle recenti avrebbe già spaccato tt…
 
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#13
Vediamo se con queste belle foto li viene voglia di fare ancora km su questo mezzo avevano già cambiato 2 turbina.. io ho messo la terza e alberi a camme nuovi ecc.
 

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#14
Vediamo se con queste belle foto li viene voglia di fare ancora km su questo mezzo avevano già cambiato 2 turbina.. io ho messo la terza e alberi a camme nuovi ecc.
Non sarà mica una persona di quelle che gli fa il servito dal benzinaio e il tagliando quando la macchina non parte più?
 
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#15
E poi il tagliando non lo sanno nemmeno cosa significa, mi dispiace per voi ma è meglio che vi prendete una bicicletta.
 
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#16
Vediamo se con queste belle foto li viene voglia di fare ancora km su questo mezzo avevano già cambiato 2 turbina.. io ho messo la terza e alberi a camme nuovi ecc.
Che catastrofe,
che olio hanno usato? ho il problema è derivato dalla distribuzione? li credo ci sia stato anche una cattiva detonazione (battito in testa).
Ho la macchina è stata usata in modalità pistaiolo da quando parte a quando arriva e soprattutto a motore freddo..

Che giudizio dai alla problematica? cattiva manutenzione visti i due cambi turbina?
 
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Reazioni: igoroptik
#17
E poi il tagliando non lo sanno nemmeno cosa significa, mi dispiace per voi ma è meglio che vi prendete una bicicletta.
....per queste persone stanno facendo le elettriche.....:rolleyes::rolleyes::rolleyes:, sarà più semplice fargli capire come inserire una spina.
 
#18
Se hai poco olio sfuma con un po di burro
 
#19
Quelli che mettono solo benzina o gasolio e dal Benzinaio si fanno sempre pulire il vetro e controllare le gomme a ogni rifornimento ,ma aprono il cofano motore solo per il tagliando in officina ...... :mad:
:eek:
 
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Reazioni: M@urizio
#20
Salve a tutti
sono possessore di una Giulietta 2017 (motorizzazione 1.6 diesel 120 CV) e da qualche giorno all'accensione compare non la spia dell'olio bensì il messaggio "controllare livello olio motore". Per completezza Vi dico che a 90mila km ho fatto il tagliando (compreso di cambio olio), ora ne ha 129mila. Concludo dicendo che questa segnalazione non è sempre presente, va ad intermittenza ovvero alcuni giorni c'è altri no.
Qualcuno saprebbe dirmi di cosa si tratta?
Grazie
Io in 39.000km faccio sicuro 3 tagliandi.... Si tratta di questo 🤣 a spanne direi che al posto dell'olio, in coppa troverai rane, girini e se sei fortunato anche i gamberetti. Se non hai già grippato, cambio olio con un bel lavaggio, e fai pulire a mano la coppa.. ok fai 100km al giorno.. significa che massimo ogni 6 mesi devi fare un tagliando completo, ovvero 18000km e sono già tanti
 

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