Spia controllare pastiglie

Simone.st

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12 Febbraio 2020
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Ciao ragazzi, dopo aver cambiato tutte e 4 le pastiglie, mi rimane la spia gialla controllare le pastiglie, pasticche nuove, tutti i cavi sono ok, resettato tutto con multiecuscan, non riesco proprio a spengerla.
Qualc'uno ha avuto lo stesso problema? Grazie:)
 

hoby5b5

Alfista principiante
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Ciao ragazzi, dopo aver cambiato tutte e 4 le pastiglie, mi rimane la spia gialla controllare le pastiglie, pasticche nuove, tutti i cavi sono ok, resettato tutto con multiecuscan, non riesco proprio a spengerla.
Qualc'uno ha avuto lo stesso problema? Grazie:)
Buonasera. Io da alcuni giorni ho lo stesso problema della spia gialla accesa fissa; ho fatto controllare da meccanico indipendente e le pastiglie sono ancora oltre la metà quindi non è necessario sostituirle; ha comunque provato a collegare ai sensori usura della pastiglie originali nuove ma nulla la spia non vuole andarsene...settimana prossima la porterò in officina ufficiale e vediamo che dicono
 

GenTLe

Alfista Megalomane
22 Febbraio 2008
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Il sensore di base è un cavo che, quando va a contatto col disco, chiude un circuito a massa (sul disco). Quindi per prima cosa proverei a scollegare le spinette dei sensori (tutte e 4 o per lo meno quelli delle pastiglie che hai cambiato): a quel punto se la spia non si spegne non è un problema di sensori ma altro (ad esempio uno dei cavetti a monte che per qualche ragione va a massa). Se si spegne allora li ricollegherei uno per uno controllando quale (e se) fa accendere la spina e partirei ad analizzare quello.
 
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hoby5b5

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Il sensore di base è un cavo che, quando va a contatto col disco, chiude un circuito a massa (sul disco). Quindi per prima cosa proverei a scollegare le spinette dei sensori (tutte e 4 o per lo meno quelli delle pastiglie che hai cambiato): a quel punto se la spia non si spegne non è un problema di sensori ma altro (ad esempio uno dei cavetti a monte che per qualche ragione va a massa). Se si spegne allora li ricollegherei uno per uno controllando quale (e se) fa accendere la spina e partirei ad analizzare quello.
Ok grazie. Riferirò il messaggio in officina poi vi farò sapere come va a finire.buona domenica
 

mefistofele

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Proverei a fare un Reset, da menù, service freni ok, aprire il tappo della vaschetta che si trova vicino al tergicristallo, una pompata del pedale (stando attenti che il liquido non trabocchi), richiudere il tappo, chiudere il service freni da menù
 

hoby5b5

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Proverei a fare un Reset, da menù, service freni ok, aprire il tappo della vaschetta che si trova vicino al tergicristallo, una pompata del pedale (stando attenti che il liquido non trabocchi), richiudere il tappo, chiudere il service freni da menù
Ok grazie. Provo e ti faccio sapere. Buona serata
 
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hoby5b5

Alfista principiante
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Ho portato ieri la giulia in officina ufficiale. Non mi hanno ancora fatto sapere. Appena mi chiamano vi aggiorno. Grazie
Buonasera a tutti. Ho avuto la risposta purtroppo non piacevole stasera...si tratta del body difettoso da sostituire :-(
 

GenTLe

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Buonasera a tutti. Ho avuto la risposta purtroppo non piacevole stasera...si tratta del body difettoso da sostituire :-(
Io la porterei da qualcun'altro. La gente che parte con "s'è rotta la centralina" non mi ha MAI dato fiducia... Le centraline è molto raro che saltino, e in genere si tratta di problemi di ossidazione dei cavi o cose simili...
 
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