Buongiorno. Da diversi mesi si verifica l'accensione della spia motore in seguito ad accelerazione e da diagnosi rileva un problema della pressione del carburante. Dopo diverse accensioni e spegnimenti la spia si rispegne e il problema si verifica nuovamente dopo qualche giorno o settimana. L'officina di mia fiducia mi parla di un lavoro oneroso che richiede verifica sulle 2 pompe carburante (serbatoio e iniettori). Chiedo l'aiuto di qualcuno (officina autorizzata) che ha già conosciuto il problema e risolto al fine di evitare di spendere soldi per poi ritrovarmi lo stesso problema. Grazie e buona giornata.