Start & stop disattivare di default

Discussione in 'Elettronica' iniziata da ivantaggi, 19 Luglio 2018.

  1. Basta disattivarlo con un qualsiasi programma per resettare service, errori, ecc. Tipo multiecuscan, witech e mille altri.
     
  2. Su Giulia non si può non c’è riga comando
     
  3. Su Giulia e Stelvio non si può fare. Lo feci sulla mia ex Giulietta
     
  4. Bella sola.. Gli "studi" dei grandissimi ingegneri dicono di cambiare l olio anche se si fanno 1000km ogni anno, però non hanno visto gli effetti distruttivi dello s&s..
    Mica so fessi..
     
  5. Secondo me la questione è solo di normative, perché è comunque disattivabile manualmente. Infatti il mio è sempre disattivato
     
    A nicogiulia piace questo elemento.
  6. Ormai per me e mia moglie è diventato quasi automatico disabilitarlo ad ogni accensione. Certo sarebbe stato più comodo dare la possibilità all'utente di disabilitarlo perennemente, come quando avevo la mia precedente 500x...
     
    A VURT piace questo elemento.
  7. quali sono questi effetti distruttivi ?
     
  8. Turbina rovente che ogni volta che si attiva lo s&s rimane a secco non riuscendo a dissipare il calore e l olio che c è dentro si vetrifica. Motorino di avviamento che deve accendere l auto più volte rispetto a quelle senza s&s con ovvio deterioramento precoce della batteria.
     
    A nicogiulia e VURT piace questo messaggio.
  9. e motore che viene lasciato senza lubrificazione, e al semaforo verde l'utente medio parte a razzo per fregare l'automobilista a fianco, con rischi potenziali per il motore
     
  10. Aggiungo solo che oltre a fare danni, la sua utilità è prossima allo zero
     
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