Start & stop disattivare di default

Discussione in 'Elettronica' iniziata da ivantaggi, 19 Luglio 2018.

  1. Pare che, come al solito, gli olandesi di Squadra Tuning siano riusciti a disabilitare lo S&S su Giulia. Non ho ben capito però se si tratta di una disattivazione permanente e "irreversibile" o se hanno semplicemente invertito la funzione del pulsante che di default all'accensione risulterebbe disattivato.
    foto Start & stop disattivare di default - 1
     
  2. Ribadisco che in città con il motore in temperatura è utilissimo.
    Diverso quando il motore è ancora freddo, o quando hai appena fatto una galoppata sfruttando tutti i cavalli.
    La disattivazione permanente non mi sempre un colpo i genio.
     
  3. Io non sono completamente contrario allo S&S, ho riportato la notizia per dovere di cronaca e una "disattivazione permanente" non la farei mai. Personalmente preferirei una logica di attivazione contraria a quella attuale, ovvero disattivato di default ma attivabile con il tasto.
     
    A romassi e Coupè piace questo messaggio.
  4. Questo anche io, ma in quel modo in fase di omologazione risulterebbero consumi più, e ovviamente non lo fanno.
     
    A rickrd piace questo elemento.
  5. Che non lo facciano direttamente le case è scontato. Sarebbe carino trovare il modo di farlo in via ufficiosa.
     
  6. Buongiorno a tutti!!
    in realtà secondo me sarebbe bastato che quando la vettura è in modalità Dinamic fosse disattivato in automatico... Dinamic=tirare come un pazzo ogni marcia quindi turbina rovente.... nelle mercedes funziona cosi...
     
    A mcrs969, NANDOR e rickrd piace questo elemento.
  7. Concordo :)
     
  8. Secondo me qualcosa va a controllare a livello di temperature, infatti quando guido relativamente tranquillo lo Start & Stop funziona sempre o quasi, quando invece "tiro come un pazzo ogni marcia" in Dynamic difficilmente si attiva.
     
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