Start & stop giulietta - [discussione ufficiale] (info utili al primo post)

[Altatensione]

Ni. Se sei in rigenerazione lo SeS non entra in azione spegnendo il motore. Se lo SeS si attiva è certo che non stai rigenerando.

Basta che questo metodo non causi problemi per l'interruzione del ciclo di S&S

 

[Ro60]

Basta che questo metodo non causi problemi per l'interruzione del ciclo di S&S

No, questo assolutamente no.

 

[Altatensione]

Ma su MY2020 rimane disattivato? Oppure va inserito ad ogni avvio?

 

[Ro60]

Ma su MY2020 rimane disattivato? Oppure va inserito ad ogni avvio?

Non memorizza la disattivazione. Al successivo avvio lo SeS sarà nuovamente attivo.

 

[molly65]

Non memorizza la disattivazione. Al successivo avvio lo SeS sarà nuovamente attivo.

Su alcuni modelli-versioni non è così

 

[Ro60]

Su alcuni modelli-versioni non è così

Si, è vero. Io ho beccato un 2012 ed un 2021 che non memorizzavano la disattivazione. Che c...o eh

 

[Cristian. S]

Ciao la mia è una 2019 fine 18 di produzione e non memorizza, se tu disattivi prima di spegnere, comunque appena riaccendi è attivo.
Ciao buona serata

 

[alessandrosx]

sulla mia di fine 2017, memorizza lo stato
comunque inutilissimo sistema , alla fine dei conti consuma di + con lo start&stop e relativi componenti al seguito che una senza

 

[Cristian. S]

sulla mia di fine 2017, memorizza lo stato
comunque inutilissimo sistema , alla fine dei conti consuma di + con lo start&stop e relativi componenti al seguito che una senza

Dipende da quanto sta fermo nel traffico, certo se spegne e poi 5, 6 secondi dopo riparti, allora consumi di più oltre che rovinare motorino avviamento e batterie, ma se spegni e stai fermo anche 30 o più secondi, allora le cose cambiano molto. I consumi veramente diminuiscono soprattutto con il 1.4 120cv che beve come una spugna nel traffico cittadino.
Il mio start è stop funziona bene e per ora la batteria tiene, vedremo alla lunga cosa succederà.
Ciao

 

[alessandrosx]

Dipende da quanto sta fermo nel traffico, certo se spegne e poi 5, 6 secondi dopo riparti, allora consumi di più oltre che rovinare motorino avviamento e batterie, ma se spegni e stai fermo anche 30 o più secondi, allora le cose cambiano molto. I consumi veramente diminuiscono soprattutto con il 1.4 120cv che beve come una spugna nel traffico cittadino.
Il mio start è stop funziona bene e per ora la batteria tiene, vedremo alla lunga cosa succederà.
Ciao

si, chiaramente se ti fermi per almeno 1 min. la spegni tu oppure al passagio al livello il buon senso te le fa spegnere, ma metti in conto che un'auto con start e stop, necessita di un motorino di avviamento+ potente, a sua volta ci vuole una batteria+ potente, che per essere ricaricata necessita di un alternatore+ potente, e tutta questa potenza alla fine viene ricavata dal motore quindi + benzina = + consumi,e questo sempre anche quando lo start e stop non lo usi