Start & stop giulietta - [discussione ufficiale] (info utili al primo post)

[il_capitano]

Nessuna modifica perchè sono sicuro che quelle prodotte dal 2018 in poi funzionano come ho detto.
Se disattivi da tastino poi ad ogni riaccensione torna attivo.

Ti garantisco che nelle my14 non era così. Avranno cambiato di nuovo o forse mi confondo col DNA

 

[il_capitano]

Ti garantisco che nelle my14 non era così. Avranno cambiato di nuovo o forse mi confondo col DNA

Confermo, mi confondevo col DNA. Chiedo venia

 

[bonmario]

Ti garantisco che nelle my14 non era così. Avranno cambiato di nuovo o forse mi confondo col DNA

Confermo: Giulietta MY14, lo Start&Stop, ricorda il suo stato e, quando accendi la macchina, lo trovi come l'avevi lasciato.

Se non ricordo male, quando la batteria ha iniziato a cedere, uno dei sintomi era che lo trovavo sempre acceso, anche se la volta prima l'avevo spento.

Ciao, Mario

 

[Il Konte]

Ciao a tutti confermo anch'io: Giulietta Sprint Mair 2014 Start&Stop disattivato tramite tastino in plancia da 6 anni... cioè da quando sono uscito dalla concessionaria quando l'ho ritirata...

Marco

 

[None]

Ciao a tutti confermo anch'io: Giulietta Sprint Mair 2014 Start&Stop disattivato tramite tastino in plancia da 6 anni... cioè da quando sono uscito dalla concessionaria quando l'ho ritirata...

Marco

Idem

 

[enrico_ge]

Le auto serie...non lo hanno nemmeno il tastino S&S !!! (scherzo eh!!!!)

 

[Santuzzo]

Confermo anche la mia immatricolata ottobre 2017 se disattivo lo S&S lo ritrovo disattivato all’accensione

 

[Cristian. S]

La mia è una febbraio 19, se disattivo lo start e stop, appena riaccendo torna attivo.
Quindi ogni volta devo disattivare. Però c'è di buono che funziona bene.
Buona serata

 

[Francesco199246]

Buonasera,
sono incappato nell'errore P1850, ossia relativo al sensore di posizione cambio. Oltre a non avere lo start stop funzionante (e questo non è un problema), ho il dna e la spia gialla sempre accesa (e questo sì è un problema). Premesso che il mio start stop non ha mai funzionato molto bene, almeno fino alla sostituzione della batteria 3 mesi fa, da circa 2 settimane ho la spia gialla costantemente accesa. Con l'elm ho controllato i codici di errore trovando così il P1850. Cancellato l'errore la spia gialla se ne va per poi ritornare dopo qualche chilometro. Ho provato anche a disattivare permanentemente lo startstop sempre tramite elm, la procedura va a buon fine ma l'errore con relativa spia gialla ritorna comunque.
Ora, considerando che la mia giulietta mjet 170cv è fuori garanzia da un bel po', c'è il modo di disattivare permanentemente questo sensore visto che lo startstop non lo voglio usare comunque? E se no, quanto costa la sostituzione di questo sensore? O posso farlo da solo accedendo alla leva del cambio dall'abitacolo?

Grazie

Anche io ho lo stesso problema hai trovato la soluzione?

 

[Ro60]

Confermo, mi confondevo col DNA. Chiedo venia

MY 2020, SS non memorizza lo stato. DNA non memorizza lo stato, neppure in A. Se lo start and stop è attivo, con cambio TCT, alla fermata non si prene fortissimo sul pedale freno, lo SS non entra in azione. Ora vedo se da BC si potesse modificare.