Stelvio 150cv RWD?

Ad esempio il VW Tiguan

Forse non è con la tiguan che la stelvio deve confrontarsi. In ogni caso sia Q5 che X3 hanno la versione diesel da 150 cv e pesano di più della nostra. Per fare i numeri di vendita immagino che occorra anche abbassare il prezzo di ingresso.
 
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Ipotizzo: se su Giulia a parità di allestimento ci sono 2500 euro di differenza fra 150cv e 180cv, una ipotetica Stelvio 150cv RWD Executive costerebbe 48000€......molto interessante ma la vedo dura sarà così.....
 
hanno fatto una vettura premium quindi non è tanto importante il prezzo ma qualità e resto quindi non ha senso fare uno Stelvio depotenziato per abbassare costi... con meno soldi hanno le jeep ecc...
 
hanno fatto una vettura premium quindi non è tanto importante il prezzo ma qualità e resto quindi non ha senso fare uno Stelvio depotenziato per abbassare costi... con meno soldi hanno le jeep ecc...
Sì, però non possiamo negare che audi e bmw non siano marchi premium e hanno a listino delle versioni depotenziate, anche più della stelvio da 150cv, visto il maggior peso. L'importante imho è che rimanga l'indole sportiva anche con questo motore, dato che è un punto fondamentale della rinascita del marchio!
 
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Forse non è con la tiguan che la stelvio deve confrontarsi. In ogni caso sia Q5 che X3 hanno la versione diesel da 150 cv e pesano di più della nostra. Per fare i numeri di vendita immagino che occorra anche abbassare il prezzo di ingresso.

Sicuramente non è con la Tiguan che deve confrontarsi perché la Tiguan è nettamente inferiore tecnicamente. L'esempio era riferito alla stazza non proprio da un motore 1,6cc diesel
 
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Io non ho una posizione così netta e anzi mi piace se contrariamente al passato offrono una gamma molto ampia con il massimo numero di versioni.....così ognuno se la ritaglia come vuole.....
ps: oggi sono andato a guidare in pista......altro che 150cv, voglio la Quadrifogliooooooo!!!!! :cool::rolleyes:
 
Sicuramente non è con la Tiguan che deve confrontarsi perché la Tiguan è nettamente inferiore tecnicamente. L'esempio era riferito alla stazza non proprio da un motore 1,6cc diesel
Ok, chiarissimo!:)
 
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Io non ho una posizione così netta e anzi mi piace se contrariamente al passato offrono una gamma molto ampia con il massimo numero di versioni.....così ognuno se la ritaglia come vuole.....
ps: oggi sono andato a guidare in pista......altro che 150cv, voglio la Quadrifogliooooooo!!!!! :cool::rolleyes:
Raccontaci con dovizia di particolari!
 
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