Il tamarro della brianza!Qualcosa l’anno inventato che monto sulla mia e si girano in tanti per vedere che azzo sta arrivando
Anche quelle chiamano la polizia cantonale!E anche le mucche
Diciamo che il benzina rientra in un discorso a parte, perché al di là dei gusti, perché come detto da altri utenti, può piacere o meno l'erogazione del motore; l'impatto economico del benzina è di gran lunga superiore a quello di un diesel, tanto da renderlo una scelta quasi irrazionale, almeno in italia, sia come gestione (dai non raccontiamoci balle, il motore a benzina se tiri beve, e se vai piano non raggiunge l'efficienza del diesel), sia come rivendibilità futura ( dai realisticamente a parte una cerchia di appassionati, ma chi se lo compra um suv a benzina...). Quindi uno che spende 50-60k un minimo di accortezza la adotterà sicuramente, questo ragionando in generale, poi se uno è particolarmente facoltoso si compra i giocattoli che vuole, ma a quel punto già il benzina 200cv comincia a perdere quota in funziona della 510cv.
La prossima volta ti dirà qualcosa!Ma ti dico la verità spesso passo in dogana, ormai mi conoscono, l’ultima volta son passato con l’abarth con valvole aperte e non mi hanno detto nulla, però appena partito sì è girato il doganiere
Sono d'accordo. Io ho preso la mia Veloce diesel nonostante faccio al massimo 18.000 Km. anno. Visti i km. la scelta più logica sarebbe stata l'analoga versione a benzina, ma il ns. mercato "drogato' di diesel mi avrebbe penalizzato in caso di rivendita. Anche se alla luce degli ultimi avvenimenti (vedi campagna contro il diesel) potrebbe succedere il contrario...
non mi sembra di aver esposto solo i motivi economici,ma prima o evidenziato quelli prestazionali
Per quello che mi riguarda la scelta e stata obbligata. La volevo bianca è l'unica bianca disponibile presso il Motorvillage era quella . Prendere o lasciare. Sennò tre mesi di attesa. E così...poteva pure essere a pedali !!!
