2.2 Diesel Stelvio MY 2019 - AdBlue

[Diego72]

Thanks
Ho notato che la potenza del 2.2 diesel è salita di 10 cv ma non ho visto ancora info sui vantaggi di questo update.
Qualcuno ha la scheda tecnica per verificarlo ?

Si é salito ma non per il 210 hp che é rimasto tale e quale...

 

[Diego72]

Sinceramente non facessi 40000 km all’anno prenderei il 280 cavalli benzina....

 

[Stelviolodigianodoc]

Thanks
Ho notato che la potenza del 2.2 diesel è salita di 10 cv ma non ho visto ancora info sui vantaggi di questo update.
Qualcuno ha la scheda tecnica per verificarlo ?

Dove lo hai visto?

 

[Diego72]

Dove lo hai visto?

Nuovo listino e nuovo configuratore online:
150 -> 160
180 -> 190
210 -> 210
Adesso un pensierino al 190 rispetto al 210 si può fare anche se la coppia non é proprio la stessa....

 

[Stelviolodigianodoc]

Nuovo listino e nuovo configuratore online:
150 -> 160
180 -> 190
210 -> 210
Adesso un pensierino al 190 rispetto al 210 si può fare anche se la coppia non é proprio la stessa....

Io ho il 210 e conn 470nm di coppia la senti la differenza, garantito! Potevano spingere il 210 a 250 però.....

 

[Carlo74AV]

Meglio senza adbue. Nessun problema al dpf per Stelvio e Giulia

Quoto!

 

[Corradoc3]

Sinceramente non facessi 40000 km all’anno prenderei il 280 cavalli benzina....

E che vuoi che sia! Il benzinaio ogni vota che vado a fare il pieno fa un sorriso a 32 denti!

 

[Stelviolodigianodoc]

E che vuoi che sia! Il benzinaio ogni vota che vado a fare il pieno fa un sorriso a 32 denti!

Mah guarda ti dirò che pure io, con 70 cv in meno, ogni volta che mi fermo a fare rifornimento fanno uguale.... vedere una Stelvio migliora la giornata a tutti!

 

[Franci7]

Nuovo listino e nuovo configuratore online:
150 -> 160
180 -> 190
210 -> 210
Adesso un pensierino al 190 rispetto al 210 si può fare anche se la coppia non é proprio la stessa....

Sembra tutto invariato: copia e prestazioni.
Strano che i 10 CV supplementari non abbiano comportato miglioramenti.

 

[weneto]

Il fatto che l'AdBlue non abbia ripercussioni su prestazioni e consumi è smentito dalle prestazioni dichiarate, che a fronte dei 10 cv in più non variano.
Probabilmente il 210 era già predisposto per l'additivo, d'altronde tecnicamente qualche differenza su egr e raffreddamento c'era.

In futuro non faranno distinzione tra Euro 6c ed E6d-TEMp ed euro 6 etc, quando dovranno bloccare il traffico bloccheranno tutte le E6 e fine.

Pertanto potendolo fare io sceglierei ancora una vettura senza Adblue.