Stelvio più comoda di Tonale?

[danyvr]

Buongiorno,
qualche possessore di Stelvio, magari Veloce con cerchi da 20'', ha provato una Tonale Veloce (cerchi da 19'') ?
Vorrei sapere se la Stelvio è meno rigida e più comoda nei viaggi ma comunque in generale rispetto alla Tonale

 

[VURT]

La meccanica di Giulia e Stelvio è più raffinata di quella di Tonale. Il risultato è il miglio equilibrio tra comfort e sportività.
Detto questo, la Tonale è eccellente nel suo segmento se non la migliore

 

[veloce86]

È’ un confronto che non ha senso fare

 

[Relic]

e' un po' come chiedere su una X3 è più comoda di una X1 per i viaggi... (per esempio) la domanda è quasi retorica... quindi si Stelvio è sicuramente più comoda di Tonale

 

[danyvr]

È’ un confronto che non ha senso fare

Capisco che si tratta di due mondi differenti. Dopo 24 anni passati a bordo di 4 Alfa (2 Alfa 147 e 2 Alfa Giulietta) ho preso una Tonale Veloce 160cv. Per i miei gusti e la mia schiena la considero troppo rigida. Perciò pensavo ad una Stelvio (usata) per rimanere in Alfa

 

[Relic]

Capisco che si tratta di due mondi differenti. Dopo 24 anni passati a bordo di 4 Alfa (2 Alfa 147 e 2 Alfa Giulietta) ho preso una Tonale Veloce 160cv. Per i miei gusti e la mia schiena la considero troppo rigida. Perciò pensavo ad una Stelvio (usata) per rimanere in Alfa

potresti anche solo provare a passare ai 18" al posto dei 19", in termini di precisione di guida cambia poco e sicuramente diventa più comoda...

 

[danyvr]

potresti anche solo provare a passare ai 18" al posto dei 19", in termini di precisione di guida cambia poco e sicuramente diventa più comoda...

L'ho fatto per i pneumatici invernali. Cerchi da 18 con gomme Bridgestone ... Cambia quasi nulla

 

[tcpma]

La meccanica di Giulia e Stelvio è più raffinata di quella di Tonale. Il risultato è il miglio equilibrio tra comfort e sportività.
Detto questo, la Tonale è eccellente nel suo segmento se non la migliore

Però la comodità è data anche da altri fattori: sedili, taratura dei componenti meccanici (a prescindere dalla bontà degli stessi), taratura del cambio (a prescindere dalla taratura dello stesso) ecc quindi secondo me la domanda non aveva (ha?) una risposta così scontata. Anche perché Tonale sicuramente è meno sportiva di Stelvio quindi, parlando di comfort puro e solo e soltanto di quello, è probabile che la prima sia superiore

 

[VURT]

Però la comodità è data anche da altri fattori: sedili, taratura dei componenti meccanici (a prescindere dalla bontà degli stessi), taratura del cambio (a prescindere dalla taratura dello stesso) ecc quindi secondo me la domanda non aveva (ha?) una risposta così scontata. Anche perché Tonale sicuramente è meno sportiva di Stelvio quindi, parlando di comfort puro e solo e soltanto di quello, è probabile che la prima sia superiore

Le berline sono sempre più comode dei suv. Già solo per il fatto che hanno meno resistenza con l’aria.
Le berline sono meno comode solo durante l’accesso in macchina e per uscire. Per il resto un viaggio è sempre più comodo con una berlina

 

[MT64]

Caro danyvr,
dopo due Stelvio sono passato ad una Tonale.
In termini di confort c'è un abisso. Stelvio molto più silenziosa (ma non al minimo con il diesel), assorbe molto meglio le asperità, meno stancante da guidare in generale ed anche la dolcezza del cambio aiuta, etc...
Con la Tonale dopo 50km io sono stanco/stufo, con l'altra ne facevo anche 300 di seguito senza stancarmi.
Se fai tratte lunghe non avere dubbi.
Ma con altri costi, ovviamente