Meglio si può sempre fare... ma bisogna vedere se quella staffa che dici si poteva realmente spostare su quella piattaforma. Io comunque, ad oggi, 0 problemi. Se hai paura di toccare basta fare la pecca in diagonale
Stelvio rwd rampe in retromarcia problematiche
- Autore discussione zadrano
- Data d'inizio
A
AsdasdGiulia
Utente Cancellato
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Se è stretto non puoi fare come dici tu.... Il problema non è mio io ho una Giulia... Ho fatto solo una considerazione dicendo che molti non hanno comprato Stelvio per questa cacata che secondo me poteva essere evitata.... Un SUV che al centro si incaglia non è certamente il top ....
Motivazione? Uno non può esprimere una opinione? Se persone non hanno acquistato Stelvio per questa stronzata e ne conosco diversi che non hanno potuto e hanno acquistato straniere il problema non è mio.... Sono vendite in meno fatte per alfa .... In tutta Italia sai quante persone hanno garage in pendenza e magari avrebbero voluto prendere Stelvio ? Era solo una mia osservazione e le auto vanno progettate soprattutto i SUV per essere polivalenti.... Se tutte le principali concorrenti passano agevolmente in zone dove Stelvio non passa vuol dire che hanno fatto meglio il loro lavoro pensiero mio e ci hanno pensato.... Alfa no ...è il suo primo SUV ci sta..... Mi dispiace solo che molti non possano acquistarla per questo tutto qui
Motivazione? Uno non può esprimere una opinione? Se persone non hanno acquistato Stelvio per questa stronzata e ne conosco diversi che non hanno potuto e hanno acquistato straniere il problema non è mio.... Sono vendite in meno fatte per alfa .... In tutta Italia sai quante persone hanno garage in pendenza e magari avrebbero voluto prendere Stelvio ? Era solo una mia osservazione e le auto vanno progettate soprattutto i SUV per essere polivalenti.... Se tutte le principali concorrenti passano agevolmente in zone dove Stelvio non passa vuol dire che hanno fatto meglio il loro lavoro pensiero mio e ci hanno pensato.... Alfa no ...è il suo primo SUV ci sta..... Mi dispiace solo che molti non possano acquistarla per questo tutto qui
Ha perfettamente ragione, ha espresso un opinione del tutto rispettabile e condivisibile.
A
AsdasdGiulia
Utente Cancellato
Perché dovrei essere censore di questi racconti divertenti? Tra uno che non riesce a far retro e quello che tocca con un Suv a 30 cm da terra c’è da prendersi la pancia in mano, consiglio ai lettori un sottofondo musicale alla Benny Hill durante la lettura.Motivazione? Uno non può esprimere una opinione? Se persone non hanno acquistato Stelvio per questa stronzata e ne conosco diversi che non hanno potuto e hanno acquistato straniere il problema non è mio.... Sono vendite in meno fatte per alfa .... In tutta Italia sai quante persone hanno garage in pendenza e magari avrebbero voluto prendere Stelvio ? Era solo una mia osservazione e le auto vanno progettate soprattutto i SUV per essere polivalenti.... Se tutte le principali concorrenti passano agevolmente in zone dove Stelvio non passa vuol dire che hanno fatto meglio il loro lavoro pensiero mio e ci hanno pensato.... Alfa no ...è il suo primo SUV ci sta..... Mi dispiace solo che molti non possano acquistarla per questo tutto qui
Pazienza per il primo, ci vuole esperienza con una TP e non avendone mai avuta una mi rendo conto giorno per giorno di quanto sia un mondo diverso dalle eredi della Fiat 128, ma se uno passa a Mercedes o VW è perché vuole quello, a torto o ragione non di fida o quel denaro lo vuole spendere solo per una tedesca, le altre sono scuse o in altri termini balle che farebbe più bella figura ad evitare piuttosto di passare per un incapace, un po’ di orgoglio suvvia.
Guido una Giulia a TP, più bassa delle Veloce e di tutte quelle uscite dopo il 2018, tutti sti problemi non li ho mai avuti, sfioro ma non tocco nemmeno in questa foto qui sotto, se non ce la fate con un Suv c’è il Suzuki Jimny, un VERO fuoristrada, bello alto e passo cortissimo, l’angolo di dosso non sarà più un problema.
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Ma caxxo di ragionamento è ? Che il problema non sia tuo lo abbiamo capito tutti.... Che poi in tu possa comprare un'auto da 70 Milà euro e lasciarla fuori perché non ti entra nel garage non ti crede nessuno.... Non c'entra una mazza non sapere guidare una trazione posteriore.... Stai adducendo cose che non c'entrano nulla ....il tuo pensiero è chiaro anche io non tocco con la mia Giulia Veloce , abbi però rispetto ed educazione per gli altri.... Perché mi sembri un po' troppo sbruffocello ..... E la chiudo qui
Bravissimo ..... Sembra che altri non capiscano qui dentro ...
Pazienza
A
AsdasdGiulia
Utente Cancellato
Calmino, non ho fatto riferimenti personali a te.Ma caxxo di ragionamento è ? Che il problema non sia tuo lo abbiamo capito tutti.... Che poi in tu possa comprare un'auto da 70 Milà euro e lasciarla fuori perché non ti entra nel garage non ti crede nessuno.... Non c'entra una mazza non sapere guidare una trazione posteriore.... Stai adducendo cose che non c'entrano nulla ....il tuo pensiero è chiaro anche io non tocco con la mia Giulia Veloce , abbi però rispetto ed educazione per gli altri.... Perché mi sembri un po' troppo sbruffocello ..... E la chiudo qui
Bravissimo ..... Sembra che altri non capiscano qui dentro ...
Pazienza
- Il problema della retro: è un caratteristica della TP, punto e basta, una lamentela che in un forum Bmw scatenerebbe derisione, ogni tanto sarebbe necessario riconoscere i propri limiti al posto di dare la colpa agli altri o a qualcos’altro pur di non farlo. Il posteriore è più scarico, non può tecnicamente funzionare diversamente: poi ci lamentiamo che BMW e Alfa fanno macchine basate sul telaio di una Mini o una Punto e ce le fanno strapagare? Per forza, quando c’è chi si lamenta della cioccolata, meglio vendere m…a a caro prezzo se poi sono pure più contenti. Un Rolex è meno preciso di un Casio al quarzo, non per questo il Rolex ha un problema.
- Sull’altezza dello Stelvio ho già detto tutto, non ci credo che non possa fare le rampe, la Giulia ha si quel problema ma qui non state parlando di lei. Possibile che senza l’angolo di dosso di un Defender 3 porte non si riesca ad affrontare un garage? È troppo divertente, tenetevi la tedesca ma non rompere le palle al resto del mondo
Ultima modifica:
La Stelvio è alta come tutti i SUV .... Il problema è che hanno messo una staffa proprio a centro vettura che le altre non hanno e avendo un passo di 2.83 quando sali su una rampa ripida.... E arrivi in cima.... Tale staffa si incaglia inesorabilmente sul piattello centrale dove fa battuta il cancello automatico a libro... Se avesse il cancello scorrevole il problema non ci sarebbe ma la casa è così e non può cambiare tutto ... Può però non scegliere la Stelvio purtroppo così come ha fatto
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