Stile di cambiata AT8

Cmq 200 allora rettilineo però nei curvoni autostradali ho paura Visualizza allegato 295294
in rettilineo o in curva non cambia, Giulia è incollata alla strada... logicamente curve che si possono fare veloce!
 
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Se non sei sicuro lascia perdere non tt siamo uguali c’è chi a più capacità e chi meno più sensibilità ecc.. vabbè che tanto ormai c’è tt elettronica che filtra tt ma quando si supera la fisica elettronica non fa i miracoli e succede quello che e meglio non succeda..
 
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Sara' che ero abituato alla Giulietta ma ancora ho timore a prendere curve in velocità
La Giulietta ad alte velocità nei curvoni autostradali è più ballerina al retrotreno, la Giulia no!... dopodichè prima di portare al limite un auto bisogna conoscerla bene, quindi con calma imparerai a conoscerla.
Giulia a livello dinamico è spettacolare, ogni curva stupisce e lascia sconcertati, è praticamente un auto da corsa con la targa, diventa difficile capire che tipo di trazione ha tanto è precisa!
 
Le trazioni posteriori sono molto più stabili a velocità alte perche più bilanciate… ovviamente le trazioni anteriori avendo peso e trazione tt avanti avranno il posteriore che si alleggerisce e più è lunga e leggera auto e peggio è..
 
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