Ma allora se diminuisco la carreggiata ottengo una maggior tenuta di strada?
Continuo a dire che c'è qualcosa che non va....
Un ragionamento fatto nel link che hai indicato mi lascia perplesso, lo incollo:
"Considerando complessivamente questi, il punto è che allargando le carreggiate,diminuisce il carico verticale,e pertanto anche la forza laterale esprimibile."
Vorrei che qualcuno mi spiegasse cosa significa... a me pare che se su un asse gravano 500 Kg, allargandolo non possono diventare 499 Kg o sbaglio?
Posso capire che aumentando la sezione del pneumatico possa variare il peso per centimetro quadrato ma questo è un altro discorso...
:decoccio:
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