2.0 Benzina Strattone a bassi regimi

[Fabrizio77]

Ciao a tutti, ho notato che a bassi regimi 1200giri con acceleratore costante ogni tanto strattona è normale?
Lo ha sempre fatto sin da nuova ora ha 22.000 km.

Buon giorno, a me lo fa solo quando si attacca/va il GAS è una Mito 1400 del 2010 con 80.000 Km benzina

 

[Giovanni_Giulia_99]

Ciao a tutti, ho notato che a bassi regimi 1200giri con acceleratore costante ogni tanto strattona è normale?
Lo ha sempre fatto sin da nuova ora ha 22.000 km.

Ciao Fulvio, io ho la tua stessa motorizzazione MY2019 totalmente stock. A freddo lo fa sempre anche a me appena partito da casa quando non è in garage. E ovviamente in inverno è più accentuato. Io per i primi 600/700 metri sto a filo gas e do al "colpa" a questo comportamento un po' al cambio che non sa cosa fare se mettere la seconda o meno e anche all'aumento di giri richiesto per il catalizzatore. Io la uso sempre in N quando è appena accesa.

 

[Fulvio75]

do al "colpa" a questo comportamento un po' al cambio che non sa cosa fare se mettere la seconda o meno

Ciao esatto credo che sia così, tenta di cambiare e torna alla marcia precedente

 

[ciomauro]

Ciao esatto credo che sia così, tenta di cambiare e torna alla marcia precedente

Uhm... detto così non è buon segno. Questo comportamento capita quando il cambio ha l'olio ormai esausto, ma allora l'auto dovrebbe avere parecchi km.

 

[Giovanni_Giulia_99]

Uhm... detto così non è buon segno. Questo comportamento capita quando il cambio ha l'olio ormai esausto, ma allora l'auto dovrebbe avere parecchi km.

No dunque, l'effetto che noto io è il seguente, cerco di spiegarmi meglio. Avrete sicuramente notato che i giri tendono a salire lievemente appena prima del cambio marcia. Quando si avverte questo leggero strattonamento è perché la macchina da quel qualcosa in più per salire di giri ma essendo a filo acceleratore il cambio non innesta la marcia successiva e di conseguenza i giri ritornano giù. Mettici anche che appena accesa è in atto la strategia per scaldare il catalizzatore e hai fatto 100.

Nel mio caso lo fa da quando era nuova ad ora che ha circa 32 mila km.

 

[Fulvio75]

Uhm... detto così non è buon segno. Questo comportamento capita quando il cambio ha l'olio ormai esausto, ma allora l'auto dovrebbe avere parecchi km.

22.000 km tenuta in maniera maniacale, è il problema sopra discusso tenta di cambiare ma avendo il piede di fatina non cambia e torna alla marcia precedente, sempre fatto da nuova

 

[ciomauro]

22.000 km tenuta in maniera maniacale, è il problema sopra discusso tenta di cambiare ma avendo il piede di fatina non cambia e torna alla marcia precedente, sempre fatto da nuova

Evidentemente la logica elettronica del cambio è variata negli anni. La mia non lo fa