Forse abbiamo due modi di vedere le cose poichè secondo il mio la tua è si un'auto sportiva ma è anche un lusso permettersela perchè credimi molti non se la possono permettere (compreso il sottoscritto); credo che abbia dei costi di gestioni molto alti vero? Sottolineo che anche la mia non me la sarei potuta permettere....infatti l'ho acquistata usata! Ovviamente dipende dai punti di vista! Allora secondo te anche una Audi S4, una S3, una M3 non sono auto di lusso vero? Io non direi!
.- Mi scuso ma non potevo non risponderti.- Forse è meglio se questa discussione venga chiusa dai moderatori, tanto le nostre opinioni sono molteplici c’e’ chi considera l’auto di lusso per la potenza c’e’ chi per il costo d’acquisto ecc. e si andrebbe quasi sempre OT, quando l’argomento Superbollo che io chiamerei Super tassa di circolazione, è ampiamente chiuso.-
Grazie per gli apprezzamenti sulla mia pantera, si le opinioni sono molteplici e sono a seconda di ciò che una considera pensando al lusso
Hai ragione, abbiamo due modi diversi di pensare le cose.- Comunque il lusso di un’auto sta nell’impostazione dell’auto stessa.- Non che non conoscessi gli interni della 166, ma ho visto quelli della tua nel garage del tuo avatar, beh, caro mio, gli interni della tua sono davvero lussuosi ed eleganti credimi, è non hanno nulla a che vedere con la 156 che invece ha gli interni sportivi che io preferisco.- Quanto al costo della 156 GTA, ti dico che ci sono tanti modi per acquistare un’auto di quel costo, non è detto che quelli che possiedono un’auto di 40-45 mila € l’anno acquistata di botto.- Quanto ai costi di gestione della 156 GTA non sono affatto esosi, anzi, fare un tagliando alla 156 GTA, si spende meno che farlo ad un’auto diesel.- Un mio amico, quando fa il tagliando, spende piu' per la sua Audi A3 turbo Diesel che io per la mia.- Quanto all’assicurazione, dopo tanti anni sono in prima classe quindi pago meno di molti giovani che hanno una vettura di 12-13 cv fiscali.- L’unica cosa cara è appunto la tassa di circolazione, che negli ultimi due anni è aumentata in maniera incredibile.- I consumi carburante? Faccio pochi km l’anno, in media 6000 circa, quindi non spendo neanche tanto di carburante.- Tu dici che sono pochi quelli che possono spendere più di 40 mila €, ma allora vedi le Ferrari, le Maserati, le Lamborghini le stesse Audi RS6 S4 S3, la stessa BMW M3, è tante altre, ci sono molti modelli della BMW che mettendoci alcuni optionals si supera facilmente quella cifra, eppure di Audi e BMW costose c’e’ ne sono molte in giro, categorie di auto superiori alla 156, dico superiori non migliori, per me l’Alfa è la migliore.- La linea e l’impostazione sportiva del Biscione è un’altra cosa.- Mi fermo qui’ dicendoti che comunque il lusso non si vede dalla potenza o dal prezzo d’acquisto, anche perché un’auto che costa 45 mila € e come dici tu dovrebbe essere tassata perche il costo è lusso, dopo alcuni anni che l’auto si svaluta, finisce che paghi più di bollo che il valore dell’auto stessa, non sarebbe giusto, non credi? Ti faccio un altro esempio.- Uno che possiede una Ferrari di alcuni anni che ha meno kw della mia, finisce che paga meno di tassa di circolazione, è invece vale molto perché è diventata auto d’epoca, ti sembra giusto questo? Ti sembra giusto che una Ferrari paghi meno di tassa di circolazione della mia? Questo è semplicemente assurdo! Le auto di lusso sono quelle che si valutano nel tempo, oltre a quelle moderne dall’impostazione lussuosa alcune delle quali da me citate sopra.- Ad esempio la 166, tanto per restare in casa nostra, gli interni sono eleganti e lussuosi, come anche la linea.- E’chiaro pero’ che se tu consideri la potenza un lusso allora ti posso dare ragione, ma così non è.- Comunque ti faccio i complimenti per la tua 166, è molto bella ed è tenuta ottimamente sia gli interni che l’esterno.-
Ecco, adesso mi becchero’ una tirata d’orecchie
:decoccio:
Grazie per gli apprezzamenti sulla mia pantera, si le opinioni sono molteplici e sono a seconda di ciò che una considera pensando al lusso
