Non è sbaglaito ciò che hai detto ma..... c'è sempre un ma e fa bene nero16 a rivolgersi in officina.
Per almeno due buone ragioni, investire in un kit un centinaio di euro per utilizzarlo magari una sola volta non è sicuramente conveniente.
La seconda ragione è un pò più tecnica e mi fà specie che ti sia sfuggita... sicuramente saprai che tutti i materiali all'aumentare della temperatura si dilatano ragion per cui talvolta succede che la perdita o il trafilamento di liquido sia presente solo a freddo e sparisca a caldo.
Anche per questo è meglio far eseguire l'operazione a gente che sà fare il proprio mestiere...
Tra l'altro le officine attrezzate dispongono di un kit in grado di accertare "chimicamente" la presenza di danni alla guarnizione della testata.
