Come già consigliato il problema si verifica con temperature esterna molto alte sup. 30° e guida in salita o sotto sforzo prolungato, in aggiunta olio motore (0W20) degradato con più di 10mila km.Buongiorno a tutti, giulia 2.2 180 cv mi sale di una tacca la temperatura, ma non mi da nessun segnale di allarme e nella vaschetta del liquido refrigerante tutto regolare. Qualcuno di voi è già successo?