Una cosa simile successe anche a me il dicembre scorso. Per una settimana la temperatura dell'olio non saliva più della seconda tacca. Una volta arrivato in officina, il capo officina fece subito una diagnosi dicendomi che non aveva trovato nulla e mi disse che la voleva provare (in effetti era ancora a due tacche). Ritornò dopo quasi dieci minuti, scese dall'auto, e mi disse di guardare lo strumento. Aveva quattro tacche accese. Dopodiché rientrò in officina e fece un'altra diagnosi. Alla fine, quando mi consegnò l'auto, mi disse con lo sguardo un po' paternalistico "vedi di sfogare ogni tanto sto motore"....Da allora, tempo pochi km, la temperatura si assesta sempre alla quarta tacca.
