Tergicristalli anteriori Giulietta

[Emanuele656]

Sulla mia Giulietta ho notato, da sempre, che le prime due velocità del tergicristallo anteriore sono praticamente quasi uguali, la differenza di velocità è praticamente impercettibile. Premetto che non ho la funzione AUTO. Grazie a quanti mi aiuteranno a capire.

 

[VURT]

Forse perché una delle due si adatta alla velocità dell’auto. Ma non vorrei aver detto una sciocchezza

 

[Emanuele656]

L'ho pensato anche io, ma sul LUM non si fa riferimento ed io non sono riuscito a capire se è il primo o il secondo scatto che si adatta alla velocità.

 

[VURT]

L'ho pensato anche io, ma sul LUM non si fa riferimento ed io non sono riuscito a capire se è il primo o il secondo scatto che si adatta alla velocità.

Dovrebbe essere quello più lento, quando sei fermo, che si adatta alla velocità

 

[M@urizio]

Sulla mia Giulietta ho notato, da sempre, che le prime due velocità del tergicristallo anteriore sono praticamente quasi uguali, la differenza di velocità è praticamente impercettibile. Premetto che non ho la funzione AUTO. Grazie a quanti mi aiuteranno a capire.

Prova a sollevare le spazzole dal vetro e verificare se la differenza di velocità resta uguale, a volte la prima velocità è influenzata dall'attrito...

 

[Emanuele656]

Prova a sollevare le spazzole dal vetro e verificare se la differenza di velocità resta uguale, a volte la prima velocità è influenzata dall'attrito...

Alla Giulietta non si possono sollevare le spazzole, almeno alla mia sbattono al cofano, se chiuso. Forse bisogna farlo con il cofano aperto.

 

[M@urizio]

Alla Giulietta non si possono sollevare le spazzole, almeno alla mia sbattono al cofano, se chiuso. Forse bisogna farlo con il cofano aperto.

Hai ragione, mi è sfuggito il particolare.

Comunque intendevo di valutare se il fenomeno è più evidente sotto sforzo (es. vetro asciutto).
Il sospetto è che ci possa essere un indurimento dei leveraggi che evidenziano il fatto alle velocità inferiori.

 

[Emanuele656]

Hai ragione, mi è sfuggito il particolare.

Comunque intendevo di valutare se il fenomeno è più evidente sotto sforzo (es. vetro asciutto).
Il sospetto è che ci possa essere un indurimento dei leveraggi che evidenziano il fatto alle velocità inferiori.

Nooo, è da sempre, da quando era nuova. In ALFA mi hanno sempre detto che era tutto a posto.

 

[None]

Forse perché una delle due si adatta alla velocità dell’auto. Ma non vorrei aver detto una sciocchezza

Esatto, la seconda in particolare.

 

[M@urizio]

. Premetto che non ho la funzione AUTO.

Non sono a conoscenza che il tergi sia connesso alla la velocità dell'auto.
Eventualmente se fosse presente la funzione "Auto" il numero di battute sarebbe legato alla sporcizia/pioggia presente sul vetro.