teknomotion
Super Alfista
Re: Scarico dritto su 1.9 Jtd 115
Gli scarichi adattati/saldati non sono il max,il rischio di perdere qualcosa c'è..
Gli scarichi adattati/saldati non sono il max,il rischio di perdere qualcosa c'è..
Togliere catalizzatore antiparticolato - SCARICO e DOWNPIPE su alfa 147jtdm
- Autore discussione J.Kay
- Data d'inizio
147 jtd eliminazione del secondo catalizzatore
eliminado il secondo catalizzatore le prestazioni migliorano?
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re: 147 jtd eliminazione del secondo catalizzatore
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Re: [147] - Montaggio finale scarico dritto su 1.9Jtd
Ragazzi..Nella mia 1.9 jtd
Ho tolto il pre-catalizzatore sotto il collettore della turbina,ho tolto il catalizzatore e tubo diritto fino all uscita..cioè non c'è più nulla !!!!!!!!!!!!
Solo che consiglio un finale un po silenziato perkè la makkina pareva uno scania con le 3 uscite !!(anke se bello lo sfiato del tubo)..
Migliorata decisamente l auto cmq ||||
Ragazzi..Nella mia 1.9 jtd
Ho tolto il pre-catalizzatore sotto il collettore della turbina,ho tolto il catalizzatore e tubo diritto fino all uscita..cioè non c'è più nulla !!!!!!!!!!!!
Solo che consiglio un finale un po silenziato perkè la makkina pareva uno scania con le 3 uscite !!(anke se bello lo sfiato del tubo)..
Migliorata decisamente l auto cmq ||||
A
Arge
Utente Cancellato
Re: Scarico dritto su 1.9 Jtd 115
dipende sempre da chi fa il lavoro...come ogni cosa c'è chi lavora bene e chi male...
sulla 156 che avevo, lo scarico l'avevo fatto io completamente, anche il finale con il silenziatore, tutto in 15/10 Inox ed era perfetto anche dopo 100000 KM :lol2:
ovviamente come detto bisogna sapere cio che si fa e bisogna avere gli strumenti adatti.....altrimenti alla prima buca...:WC:
dipende sempre da chi fa il lavoro...come ogni cosa c'è chi lavora bene e chi male...
sulla 156 che avevo, lo scarico l'avevo fatto io completamente, anche il finale con il silenziatore, tutto in 15/10 Inox ed era perfetto anche dopo 100000 KM :lol2:
ovviamente come detto bisogna sapere cio che si fa e bisogna avere gli strumenti adatti.....altrimenti alla prima buca...:WC:
Re: [147] - Montaggio finale scarico dritto su 1.9Jtd
Da quello che ho letto sarebbe meglio un tubo diretto con un terminale... il lavoro di J.kay insomma...
Se si cambia solo il "padellone" finale con uno sportivo cosa cambia??? tra le due opzioni quale è quella che dà + soddisfazioni e dà longevità alla turbina? La soluzione migliore in tutto e per tutto??
Da quello che ho letto sarebbe meglio un tubo diretto con un terminale... il lavoro di J.kay insomma...
Se si cambia solo il "padellone" finale con uno sportivo cosa cambia??? tra le due opzioni quale è quella che dà + soddisfazioni e dà longevità alla turbina? La soluzione migliore in tutto e per tutto??
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Re: [147] - Montaggio finale scarico dritto su 1.9Jtd
Ciao
Io ho provato sulla mia 156mjet 150cv ho provato con il tubo dritto al posto del terminale, ma la macchina ha perso molto in accelerazione e ripresa.
Prima di rimappare vorrei si modificare l'impianto di scarico, ma a questo punto usando catalizzatore sportivo e terminale sportivo...senza tubi dritti.
Che dite?
Ciao
Io ho provato sulla mia 156mjet 150cv ho provato con il tubo dritto al posto del terminale, ma la macchina ha perso molto in accelerazione e ripresa.
Prima di rimappare vorrei si modificare l'impianto di scarico, ma a questo punto usando catalizzatore sportivo e terminale sportivo...senza tubi dritti.
Che dite?
Re: [147] - Montaggio finale scarico dritto su 1.9Jtd
ma se uno lo fa e dopo rimappa la perdita in basso persiste???
ma se uno lo fa e dopo rimappa la perdita in basso persiste???
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Re: [147] - Montaggio finale scarico dritto su 1.9Jtd
Bho non saprei. Già il fatto che perda senza rimappa mi fa pensar che non sia una buona modifica quella del terminale dritto.
100euro spesi inutilmente per 1/2metro di tubo dritto e un terminalino saldato.
Bho non saprei. Già il fatto che perda senza rimappa mi fa pensar che non sia una buona modifica quella del terminale dritto.
100euro spesi inutilmente per 1/2metro di tubo dritto e un terminalino saldato.
