Tonale, confronto con la concorrenza e opinioni

  • Autore discussione Autore discussione AsdasdGiulia
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Esattamente!!! Ma come pensavano di fare quei numeri con questi prezzi?
Ormai anche una Panda costa tanto, quindi immagino che tutti i modelli - anche le rivali di Tonale - ora costino di più/siano aumentati.
Che la Tonale sia costosa nessuno lo mette in dubbio, vorrei capire - se qualcuno ha più familiarità di me coi prezzi (se no quando ho tempo vado a farmi una cultura coi listini delle altre marche) - quanta è la reale differenza in euro tra Tonale e le concorrenti
 
Ormai anche una Panda costa tanto, quindi immagino che tutti i modelli - anche le rivali di Tonale - ora costino di più/siano aumentati.
Che la Tonale sia costosa nessuno lo mette in dubbio, vorrei capire - se qualcuno ha più familiarità di me coi prezzi (se no quando ho tempo vado a farmi una cultura coi listini delle altre marche) - quanta è la reale differenza in euro tra Tonale e le concorrenti
Io posso farti un parallelo con la nuova Bmw X1 a parità (più o meno) di motore e accessori
Tonale MHEV 160: 55 mila Euro
Bmw X1 SDrive 18i M Sport Pro: 61 mila Euro

 
Io posso farti un parallelo con la nuova Bmw X1 a parità (più o meno) di motore e accessori
Tonale MHEV 160: 55 mila Euro
Bmw X1 SDrive 18i M Sport Pro: 61 mila Euro

55K la Tonale mild?? Ma hai preso come esempio la tributo italiano full optional!? Io quando ordinai la mia Speciale mi feci quotare anche Ti 44K€ e Veloce 46\47€.
Mentre in BMW mi quotarono la X1 sui 48K€ per la X-Line e 50\51€ per la MSport.
Ovviamente feci delle configurazioni analoghe.
 
Io posso farti un parallelo con la nuova Bmw X1 a parità (più o meno) di motore e accessori
Tonale MHEV 160: 55 mila Euro
Bmw X1 SDrive 18i M Sport Pro: 61 mila Euro

Beh sono comunque 6000 euro in meno, non bruscolini per chi deve scegliere. Poi alla lunga si ripagano magari con un'assistenza migliore in BMW
 
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Ormai anche una Panda costa tanto, quindi immagino che tutti i modelli - anche le rivali di Tonale - ora costino di più/siano aumentati.
Che la Tonale sia costosa nessuno lo mette in dubbio, vorrei capire - se qualcuno ha più familiarità di me coi prezzi (se no quando ho tempo vado a farmi una cultura coi listini delle altre marche) - quanta è la reale differenza in euro tra Tonale e le concorrenti
Le sue concorrenti sono q3 - Gla e x1
 
55K la Tonale mild?? Ma hai preso come esempio la tributo italiano full optional!? Io quando ordinai la mia Speciale mi feci quotare anche Ti 44K€ e Veloce 46\47€.
Mentre in BMW mi quotarono la X1 sui 48K€ per la X-Line e 50\51€ per la MSport.
Ovviamente feci delle configurazioni analoghe.
Parlo della mia MHEV 160 Veloce che ha tutto anche il tetto (produzione giugno 2023 e contratto novembre 2022) e al netto del fatto che ho avuto poi un ottimo sconto (ma il medesimo trattamento lo ricevevo anche da Bmw)

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Circa la U11 di Bmw con 50 mila euro non compri certamente una MSport Pro infarcita degli optional della mia Tonale
 
Ultima modifica:
Beh sono comunque 6000 euro in meno, non bruscolini per chi deve scegliere. Poi alla lunga si ripagano magari con un'assistenza migliore in BMW
E onestamente si sentono tutti in fatto di qualità generale (a favore di Bmw). Non mi cambiava la vita spendere 5/10 mila euro in più, ma......non era di mio gusto (troppo spigolosa e poco originale) e quindi ho optato per Alfa.
 
54 Mila euro un'auto 1.6 non si può sentire comunque.... Ma sono impazziti? Ma la Plug-in quanto costa? 60 ? Sono fuori di testa tutti
La plug in veloce senza optional nel marzo 2023 era a 55000. Listino

Ora con la versione tributo mi pare superi i 57000
La plug in veloce senza optional nel marzo 2023 era a 55000. Listino

Ora con la versione tributo mi pare superi i 57000
Aggiungo ;
Verificai il confronto pari optional all epoca con Gla che mi veniva ben 63000€!!!
E parliamo di marzo 23
 
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