Tonale, confronto con la concorrenza e opinioni

[Snoopy]

Quello mi aspetto. ALMENO i 128 Gb e i FLAC. Gliela formatto come vogliono loro, ci metto anche questo.

Sennò, abbiate pazienza, tutti i costruttori che ci piazzano sistemi DECENTI (non dico superlativi) li vogliamo ritenere tutti rinco? Del fatebenefratelli? Oppure che altro? Dai su, non si può tentare di giustificare l'indifendibile. La Panda, dico la PANDA, non ha nessun problema.

 

[Ale1975]

Io invece di dubbi non ne ho: la differenza non si sente. Magari qualche (flebile) dubbio mi rimane se parliamo del sistema harman kardon (anche perché non mi è mai capitato di ascoltarlo). Ho fatto la prova sulla mia (impianto base a cui ho sostituito gli altoparlanti di serie, cosa che ha migliorato parecchio il suono). Stessi brani da CD convertiti in mp3 320kbps e flac. Nessuna differenza

Mi interessa la cosa degli altoparlanti sostituiti: c è un kit apposito ? Che marca ? Ti posso chiedere il costo ?

 

[ciomauro]

Mi interessa la cosa degli altoparlanti sostituiti: c è un kit apposito ? Che marca ? Ti posso chiedere il costo ?

Parlavo di Giulia non di Tonale

 

[Ale1975]

Parlavo di Giulia non di Tonale

Chissà su tonale se esiste già qualcosa

 

[Mgaproduction]

Da quel che ho visto io, gli UConnect FCA li leggono benissimo, inclusi i due miei, testati con chiavette da 128 Gb e migliaia e migliaia di FLAC e relative copertine mostrate sullo schermo.

A me non importa se i sistemi Nissan o chiunque altro non li leggano e leggano sono chiavette da 1 Gb, sono problemi loro e non depone di certo a loro favore, né giustifica alcuna mediocrità.

A mio parere, una macchina premium nel 2023 NON PUò NON LEGGERLI e fallire di fronte ad una banalissima 128 Gb a priori, ma soprattutto se li legge una Panda di due anni fa COME NIENTE FOSSE e veloce come un missile.

È una barzelletta, cerchiamo di essere seri, non si può difendere l'indifendibile.

Comunque spero tantissimo che sia davvero una questione di aggiornamento (ci credo poco, onestamente, l'opinione più probabile è che non vada oltre i 64 gb), oppure che almeno la USB-C ci riesca con una 128 Gb; non ho detto una 512 Gb, mi aspetto una banalissima, comunissima, vetustissima, dozzinalissima 128 Gb. Come una Panda. Niente di più, ma vivaddio, neanche niente di meno.

Guarda, in casa Volvo era (ed è) una tragedia far leggere anche solo degli mp3. Nel senso che leggerli li legge, ma non c'è modo di fargleili leggere organizzati in cartelle come uno se le memorizza.
Come ti hanno già detto, un conto sono le autoradio after market (che se vogliono ancora vendere qualcosa, devono per forza fare di più), un altro conto sono i sistemi infotaiment che installano di serie.

Come ti ho detto, mi rendo disponibile a fare tutte le prove del caso appena mi arriva (dovrebbe essere entro questa settimana entrante), ma io personalmente pur comprendendo che ognuno ha i suoi giustissimi e sacrosantissimi pallini, non sono mai riuscito ad apprezzare della gran qualità audio all'intenro di qualunque macchina a meno che non ci si spenda alcune migliaia di euro per farsi fare un impianto ad hoc after market personalizzato.

Concludendo, se non li leggesse proprio, non diventerebbe per nulla la barzelletta del mondo automobilistico solo per un impianto audio...

 

[Mgaproduction]

Quello mi aspetto. ALMENO i 128 Gb e i FLAC. Gliela formatto come vogliono loro, ci metto anche questo.

Sennò, abbiate pazienza, tutti i costruttori che ci piazzano sistemi DECENTI (non dico superlativi) li vogliamo ritenere tutti rinco? Del fatebenefratelli? Oppure che altro? Dai su, non si può tentare di giustificare l'indifendibile. La Panda, dico la PANDA, non ha nessun problema.

Volvo per gli aggiornamenti delle mappe del navigatore, vuole solo rigorosamente ed esclusivamente chiavette da 64 GB e guai se provi a mettergli una 128 formattata a meno...
Come vedi, la Panda sarà la Panda ma non si può dire che Volvo non sia premium....

 

[Mgaproduction]

Chissà su tonale se esiste già qualcosa

Mediamente, gli altoparlanti che vengono montati di serie sono sempre abbastanza penosi. Ma va anche bene così, visti tutti i rumori che ci sono in una vettura.
Su Tonale senza dubbio non mi aspetto nulla di diverso...sarebbe già un Miracolo (con la M masiuscola) se montassero un condensatorino di disaccoppiamento tra altoparlante in portiera e tweeter ...
Basterà andare da un elettrauto un pochino accorto sui sistemi audio, che anche solo con il cambio altoparlanti qualcosa migliorerà. Tanto le dimensioni sono tutte standard

 

[Tony_x]

ma non c'è modo di fargleili leggere organizzati in cartelle come uno se le memorizza

Che stronzata... Anche l'umilissimo uconnect 5" lo riesce a fare

ma io personalmente pur comprendendo che ognuno ha i suoi giustissimi e sacrosantissimi pallini, non sono mai riuscito ad apprezzare della gran qualità audio all'intenro di qualunque macchina a meno che non ci si spenda alcune migliaia di euro per farsi fare un impianto ad hoc after market personalizzato.

Ma infatti... Poi aggiungi i rumori di sottofondo quando sei in movimento...
Certe canzoni in inglese non riuscivo a capire certe parole se prima non ascoltavo alcune volte la canzone a casa con le cuffie

 

[Ale1975]

Mediamente, gli altoparlanti che vengono montati di serie sono sempre abbastanza penosi. Ma va anche bene così, visti tutti i rumori che ci sono in una vettura.
Su Tonale senza dubbio non mi aspetto nulla di diverso...sarebbe già un Miracolo (con la M masiuscola) se montassero un condensatorino di disaccoppiamento tra altoparlante in portiera e tweeter ...
Basterà andare da un elettrauto un pochino accorto sui sistemi audio, che anche solo con il cambio altoparlanti qualcosa migliorerà. Tanto le dimensioni sono tutte standard

Ci farò un pensierino ……

 

[ciomauro]

Chissà su tonale se esiste già qualcosa

Ma sicuramente. Gli altoparlanti per Giulia sono gli stessi di Giulietta e altre auto FCA