Inoltre, puoi sempre provare ad impiegare il "diesel +" che costa qualcosa in più ma solitamente non intasa il filtro.
Anni fa su Giulietta quando facevo poca percorrenza, utilizzavo il VPower e con quello non ho mai avuto problemi al DPF.
Ci sarebbero anche degli additivi da aggiungere al pieno di diesel ... ma io ho sempre evitato.