Grazie, sono incline pensare alla funzione "smorzatore" , anche perché da una immagine del circuito olio x la frizione,se ho ben interpretato, vedo attingere olio dal servifreno ,entrare con breve tratto nella pompa primaria e spinto nella tubazione (composta di 3 tratti) dove è interposto quel contenitore (smorzatore). Quindi ora mi è chiaro che è giustificata la sua presenza.
Grazie per vostro aiuto
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