Aggiornamento: molto dopo le feste (quasi un anno, passa il tempo...) ho deciso di investire qualche denaro nel debimetro.
Beh, posso confermare che il problema era quello. L'auto ha cambiato comportamento!
Ho eseguito una sparata di prova, con collegato il pc all'auto. Per un problema tecnico, non mi ha salvato i grafici (argh) quindi per ora avete solo la mia soddisfazione e qualche commento al riguardo.
Un piccolo particolare: al minimo, se affondavo l'acceleratore, l'auto aveva come un borbottio, senza che prendesse giri. Sparito anche quello, il motore è molto reattivo (potrebbe essere un altro indicatore di debimetro malfunzionante, io pensavo fosse normale per un'auto un po'... datata).
E soprattutto: se avete la sensazione di dover cambiare sopra i 5000 giri, qualcosa non va.
Ora arrivo al limitatore senza quasi accorgermene (sembra che dai 5000 a limitatore spinga sempre più in crescendo).