Un saluto dal Belgio !

Solo una curiosità, il prezzo era in linea con le altre qv o costa già molto di più?
 
Non ricordo il prezzo quando uscì in sostituzione della mito Maserati, ma nel tempo ho visto annunci di Giulietta Maserati edition in vendita a prezzi molto alti.
Se non ricordo male la Maserati edition non aveva però il logo Quadrifoglio, cosa che suscitò non poche critiche.
 
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Ancora grazie a tutti per i messaggi di benvenuta !

È un pezzo da collezione, trattala coi guanti bianchi!

Ciao Alex ! Futuro pezzo da collezione, possibilmente. Devo ammettere che sarà anche questa considerazione che ha orientato la mia scelta :) Sono proprio maniacale con le mie auto, vedi un po' :

DSC_1355.JPG DSC_1356.JPG Questo è il mio ultimo ordine di prodotti su Lacuradellauto (sono sicuro che molti qui conoscono questo famoso sito :D ), sto aspettando il prossimo ordine, che dovrebbe arrivare lunedì... poi scatterò un bel po' di foto una volta che l'avrò dettagliata. Ho già pulito completamente gli interni e sigillato la pelle. Da dentro sembra proprio nuova, come se fosse appena uscita della fabbrica. Si vede che è stata usata pochissimo. Appena potrò, procederò alle modificazioni di affidabilità sul motore, come consigliato dal famoso Zio Daedrico.

La trattenerò come Dio lo comanda :oops:

Solo una curiosità, il prezzo era in linea con le altre qv o costa già molto di più?

Il prezzo in linea era un po' più alto rispetto alle altre Giulietta QV.

Se non ricordo male la Maserati edition non aveva però il logo Quadrifoglio, cosa che suscitò non poche critiche.

In fatti, ricordi benissimo, non ha il logo Quadrifoglio, ma ha un altro logo quanto storico :-D

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Yes ! E se non erro è di metallo. Sembra proprio quello che montano i modelli del Tridente. È un bel omaggio di averli messi a loro posto "storico" come sulle vere Maserati, e non dove si trovano di regola i loghi Quadrifoglio sulle Alfa Romeo.

0337005563003.jpg
 
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Reazioni: Cristian. S
Confermo, è molto bella :D Sperando soltanto che questo grigio non sia troppo difficile da trovare, perché ci vuole ritoccare il paraurti anteriore. È stato graffiato un bel po', ed occorrerebbe rifarne il colore. Fortunatamente non si vede proprio se non si va a dare un'occhiata sotto la macchina...

Sono molto contento di questo acquisto, però ci sono qualche piccole cose, in più di questo paraurti raschiato, che mi danno un po' fastidio: nonostante tutti gli opzioni presenti nella macchina (sedili elettrici e riscaldanti, fari xeno, navigatore (purtroppo mi sembra che abbia solo la voce in olandese, ma devo ancora assicurarmene... per caso, 200€ la scheda SD con le mappe aggiornate sul sito della FCA :eek:) freni maggiorati(?), climatizzazione bi-zone,...), non c'è ne cruise control, ne radar di retromarcia (che farò montare in officina Alfa), ne lavavetri posteriore (intendo lo spruzzino d'acqua...non l'ho visto proprio...può darsi che sarà "caduto" nello spoiler. Pure questo farò montare in officina...), ne specchietti ad abbattimento elettrico...

La macchina ha camminato pochissimo in 5-6 anni di vita, sicuramente è stata parcheggiata tanto tempo senza cura particolare...chi sa che cosa gli è successo ?... Il venditore, che non era il proprietario, parlava solo olandese, quindi abbiamo dovuto comunicare in inglese... Non ho potuto chiedere tutte le informazioni che avrei voluto sapere...

Ma vabbe', sto tranquillo, dato che l'opzione principale c'è, cioè un 1750TBI che ha percorso meno di 8000 km :D L'ho guidata un po' lunedì sera... i 55 cavalli in più del 1,4 T-Jet preparato da Abarth si risentono subito !... lo stesso per i 300 chili in più, però :rolleyes: Ma che piacere enorme comunque ! Non vedo l'ora che sia in regola al livello amministrativo e meccanico ! Poi penserò a darla un po' di voce, perché devo ammettere che lo scarico originale è scandalosamente silenzioso rispetto allo scarico Record Monza che monta l'Abarthina :(
 

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