Franklin88
Alfista principiante
Per il tct ci sono 2 oli ben diversi, uno é quello del cambio, ed è quello classico con le viti a brucola per intenderci, e per rispondere alla domanda dell'utente che cercava il tappo per il livello mi spiace ma non posso aiutarti perché ancora non lo ho cambiato e non ho controllato dove stia e se ci sta' comunque quarda il libretto, mettine quanto da lori descritto e dovresti essere apposto.
Invece per l'altro utente che parlava di depressurizare dell'impianto come accennato prima, il tct a 2 oli, per l'olio degli attuatori va depressurizato l'impianto, per l'olio del cambio non serve nulla.
Detto questo io ancora non ho sostituito l'olio degli attuatori e non ne conosco la procedura esatta.
Io non ho ancora mai cambiato nessuno dei 2. Intanto per cambiare quello che hai cambiato (sembra un gioco di parole, scusa) tu, quindi del cambio, come si fa?