Ventola raffreddamento 1a 2a velocità

[manu77]

Dal manuale....c'è un relè nella scatola interna,relè P(ventola radiatore)fig38 e uno nel vano motore,relè D(inserimento seconda velocità)....ma uno è per la prima e l'altro per la seconda?il fusibile da 40 nel vano motore è ok..

 

[M@urizio]

Forse la cosa più semplice è fare un ponte e collegare assieme i 2 fili bypassando la resistenza e vedere se leggermente sopra i 90 parte o no....

Direi proprio di sì....

ma il consenso allora glie lo da il bulbo sul termostato?in base a temperature diverse gli manda il segnale passando da resistenza, oppure diretto?

Il percorso è leggermente diverso ossia sonda-centralina iniezione-relé-resistenza-elettroventola.

 

[manu77]

Ok grazie....vedrò di combinare qualcosa appena posso!

 

[kormrider]

Manu. Prova a rimettere il bulbo orginale....

 

[manu77]

Buongiorno.... aggiornamento: ho cambiato la resistenza, da 0,18 non ne ho trovate, l'ho messa da 0,30....comunque parte ad una temperatura più alta di quanto mi aspettassi. A motore già caldo l'ho lasciata in moto qualche minuto e la ventola interviene quando la lancetta è circa a metà della tacca sopra i 90, quindi presumo sui 100 o giù di li.... proverò a cambiare il bulbo sul termostato,magari c'è un errore di lettura ma strano xche in marcia sta sui 90 spaccati.....

 

[kormrider]

Buongiorno.... aggiornamento: ho cambiato la resistenza, da 0,18 non ne ho trovate, l'ho messa da 0,30....comunque parte ad una temperatura più alta di quanto mi aspettassi. A motore già caldo l'ho lasciata in moto qualche minuto e la ventola interviene quando la lancetta è circa a metà della tacca sopra i 90, quindi presumo sui 100 o giù di li.... proverò a cambiare il bulbo sul termostato,magari c'è un errore di lettura ma strano xche in marcia sta sui 90 spaccati.....

Rimetti le resistenze originali com'erano e rimonta il bulbo originale.

 

[manu77]

Impossibile trovare la resistenza da 0,18....anche presso negozi di ricambi che te la darebbero da 0,5. A meno che non la prenda di recupero ma non è il caso. Ciao

 

[kormrider]

Impossibile trovare la resistenza da 0,18....anche presso negozi di ricambi che te la darebbero da 0,5. A meno che non la prenda di recupero ma non è il caso. Ciao

intendo quelle originali che hai rimosso. Erano tutte bruciate??

 

[manu77]

Allora....qui sembra funzionare tutto correttamente....l'ipotesi più plausibile:ridotto passaggio e portata d'acqua attraverso radiatore e condotti dovuti all'accumulo di sedimenti e morchie dovuti all'età del paziente.soluzione:lavaggio del circuito con prodotti specifici che però quasi sicuramente, essendo aggressivi,favorirebbero la probabile perdita da radiatore e da alte parti...sarebbe inevitabile la sostituzione almeno del radiatore che potrebbe cominciare a perdere....per il momento rimane così. Visto che la temperatura sale di poco solo dopo qualche minuto da fermo e comunque ci pensa la ventola ad abbassarla. In marcia sta fissa a 90 perciò tutto regolare....ciao