CONDORALFA75
Alfista Megalomane
la logica vuole che sia un problema di albero, dopodichè se con il nuovo continuano le vibrazioni allora bisogna controllare bene tutti gli altri gommini ... quindi si parte da quello della campana anteriore (i supporti motore mi sembra che li hai già controllati)... i supporti del cambio e quelli del ponte, dopodichè eventualmente si passa alle molle.... fortunatamente sul capolavoro 75 non ci sono particolari nascosti, quindi facendo un controllo accurato si risolve il problema.Spero allora che sia l’albero squilibrato altrimenti non so più che fare
