Vibrazioni in autostrada

[Italia177]

in teoria quella è una caratteristica delle sospensioni e del angolo di campanatura che creano sterzando a fondo
comunque se è una vibrazione ad alta frequenza (si parla pur sempre di alta velocità di rotazione delle ruote) la causa è solitamente una cattiva equilibratura o convergenza

I segni sono di equilibriatura: 120-145 km/h circa con una leggera vibrazione.
Ma dopo averla fatta 3 volte portandola sempre con lo stesso problema mi vengono i dubbi che potrebbe essere quello

 

[BacktoAlfa]

A quanto ammontano i pesi installati in fase di equilibratura? Che pneumatici monti?

 

[M@urizio]

I segni sono di equilibriatura: 120-145 km/h circa con una leggera vibrazione.
Ma dopo averla fatta 3 volte portandola sempre con lo stesso problema mi vengono i dubbi che potrebbe essere quello

La vibrazione dove ce l'hai?
Sul volante (ruota alternativamente) o sul piantone che fà piccoli sobbalzi)?

 

[siriusd]

Possiedo una giulietta con 165mila km. Anche io avverto vibrazioni in autostrada e tra 120 e 140 km/h aumentano di molto se metto la macchina in trazione. Il meccanico dice che sono i semiassi. Visto che ho un altro treno di gomme con altri quattro cerchi aspetterò di cambiarli per verificare se cambia qualcosa! Vedremo...

 

[Italia177]

La vibrazione dove ce l'hai?
Sul volante (ruota alternativamente) o sul piantone che fà piccoli sobbalzi)?

Sul volante

 

[Italia177]

Possiedo una giulietta con 165mila km. Anche io avverto vibrazioni in autostrada e tra 120 e 140 km/h aumentano di molto se metto la macchina in trazione. Il meccanico dice che sono i semiassi. Visto che ho un altro treno di gomme con altri quattro cerchi aspetterò di cambiarli per verificare se cambia qualcosa! Vedremo...

Avevo anche io una giulietta 1750.
Concordo erano i semiassi la vibrazione che avevo alla giulietta (95000 km)

 

[siriusd]

Ricordi più o meno quanto hai speso?

Avevo anche io una giulietta 1750.
Concordo erano i semiassi la vibrazione che avevo alla giulietta (95000 km)