No la parte difficile è spiantare il millerighe dal mozzo. Dovrai smontare il fusello del mozzo ruota, l'ammortizzatore, sganciare la pinza, svitare il dado del semiasse e poi mazzate finché non si sfila dal mozzo
No no lascio allora che si diverta il meccanico.
Dunque oggi con due leve e un po di WD40 spray sono riuscito ad arretrare completamente quel cilindro di gomma metallo e devo dire che non si sente piu grattare, ora non tocca piu´.
Pero´ purtroppo le vibrazioni in accellerazione sono restate, segno evidente che qualche parta lesionata cé.
Ecco un po di foto e video del semiasse e del braccetto.
Si allora se non te la senti fai fare il lavoro al meccanico e portagli tu i pezzi così risparmi un po.
Controlla i bracci che siano a posto e non abbiano giochi dato che ci sei