Buon alfa a tutti,riscrivo (quasi) il mio precedente post,sulla trasformazione di un gtv v6 tb del 99,con problemi di scarsa o nulla...manutenzione ,in una nuova auto con motore e cambio del 166.Dunque,se qualcuno ricorda chiedevo consigli e suggerimenti su tale modifica,ora sono al punto che il motore nuovo di palla(resto di magazzino portato via per una pipa de tabac)e relativo cambio 6 marce è su,gira( e anche bene devo dire),mi resta solo il problema della spia pres.olio accesa a motore acceso,preciso che pressione ci stà,bulbo olio good,praticamente mi arriva massa nel filo che và al bulbo olio,che può essere?Il filo che fà massa da qualche parte?In oltre non si arriva a dialogare con la centralina,mah.Qualcuno per caso hà uno schema elettrico?P.s tranquilli,vi posterò appena hò un pò di tempo i passaggi per arrivare fin quì, però devo assolutamente risolvere questo problem,HELP ME PLEASE,THANK.
qualcuno sa per caso se , al generatore oltre al positivo và collegato un filo che stà da solo oppure se questo è per un altro(oltre a quello in uscita bancata anteriore), eventuale bulbo o indicatore press.olio vicino al filtro olio?
