Lasciamo perdere strade solo in discesa o il tuo comportamento alle rotonde che è un eccesso, ma se tu fossi costretto solitamente a guidare a 70-80 Km/h perché le condizioni della strada e/o del traffico rendono pericoloso e/o inutile aumentare la velocità o effettuare sorpassi, o anche perché ci sono autovelox o monitoraggi, beh allora quanto diresti che farebbe in km/l la tua auto?
Io non ho affatto un'andatura da nonno. Vi garantisco che solitamente riesco a viaggiare spedito con un filo di gas. Il consumo istantaneo da CDB è utilissimo per capire come ottimizzare velocità e consumi. Nei miei ultimi variegati 545 Km il CDB riporta una media di 14,4 Km/l e comprende anche un breve allungo a 2xx Km/h (qui però l'acceleratore non era a filo :lachen001
. Se il percorso fosse stato tutto extra-urbano e avessi veramente voluto migliorare la media sicuramente ci sarei riuscito.
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Comunque a voi tutti così ironici
, prima di dire che certe medie sono impossibili, siete proprio sicuri che anche volendo sappiate realmente guidare in modo economico?
Se non l'avete già fatto vi consiglio di leggere il numero speciale di 4R disponibile questo mese ad appena 1 euro. In esso c'è un articolo in cui dopo un corso di eco-guida 10 conducenti diversi con 10 vetture diverse, percorrendo lo stesso percorso ciascuno con la stessa auto, hanno migliorato i loro consumi mediamente di oltre il 20% aumentando anche la velocità media finale.
Il percorso non era una pista, ma 50 Km su strade reali attorno a Vairano. Un itinerario scelto perché rappresentasse gli scenari di vita quotidiana e quindi comprendenti tratti veloci, lenti, con curve ecc. Il conducente della MiTo Twinair, guarda caso benzina, da 8,3 l/100 Km e 52 Km/h è passato a 5,1 l/100 Km (-39%) e 54 Km/h (tra le medie velocistiche più elevate).
Nell'articolo mi è piaciuto il brevissimo commento di un conducente il quale da appassionato di auto e da buon genovese pensava di saper risparmiare e invece ha ottenuto un -25%.
Non è che anche voi, dopo un corso di eco-guida, direte altrettanto????
PS: Tra i consigli forniti nell'articolo sposo in pieno quello che suggerisce di non essere timidi nel tornare a velocità di crociera: piuttosto che un filo di gas per molto tempo, meglio accelerare con un certo vigore per pochi istanti. Infatti passare da 50 Km/h a 90 Km/h in VI fa consumare tantissimo, meglio raggiungere i 90 Km/h spingendo rapidamente le marce più basse.
:decoccio:
