Auto Elettrica: opinioni, confronti e novità del settore green
- Di gigetto2
- Notizie Panorama Automobilistico
- 5109 Risposte
Non dimenticare che l’Europa è gestita da persone incapaci e lontanissime dalla realtà. Detto questo, io non mi aspettavo una drastica retromarcia, sarebbero stati troppo intelligenti per fare una cosa del genere.
Ma sono sicuro che questo è solo l’inizio della retromarcia
Anche altri la pensano così...io no per me è una elegante presa in giro come l'auto a pile europea.....che non prevede neanche per un periodo un superibrido......soldi si alle case ma solo per auto a pile.....che comunque volenti o nolenti saranno il futuro.La vedo anche io così. Puoi non vietare il termico, ma se poi poni condizioni irrealizzabili per un termico è come se lo vietassi. È però anche vero che è comunque un primo passo che potrebbe aprire la strada a reali inversioni di marcia
Si non cambia molto da un mese fa, adesso tutte le giapponesi, in megaritardo si stanno muovendo in massa verso l'elettrico quando un anno fa.....vabbè....Io penso che la mobilità elettrica continuerà ad essere la principale opzione per il futuro.
A tal proposito sto cercando di trovare info sulla strategia delle case giapponesi, visto che loro ci hanno preso praticamente sempre, anzi in alcuni casi hanno anticipato di 10 anni i trend globali (p.es. con l'auto ibrida).
In sintesi, Il Giappone sta adottando una strategia innovativa per la mobilità elettrica. Toyota ha annunciato piani ambiziosi per triplicare la produzione di auto elettriche e vendere milioni di veicoli elettrici entro il 2030. Honda e Mitsubishi stanno collaborando per sviluppare modelli produttivi efficienti per auto elettriche e batterie. Nissan sta sfruttando l'intelligenza artificiale per migliorare le tecnologie di batterie. Mazda ha stretto una partnership con Panasonic per la fornitura di batterie elettriche. Queste iniziative sono una risposta alle sfide dei concorrenti cinesi, coreani e occidentali nel settore delle auto elettriche.
Visualizza allegato 297528



