Off-Topic: BAR da Flavio, chiacchiere generiche tra Alfisti
- Di Camionaro
- Salottino Alfista
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Bona Domenica Putei 
Notizia Porsche Boxster: 30 anni per la scoperta salvifica
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A 30 anni dal debutto, la Porsche Boxster 2.5 celebra la scoperta che contribuì a salvare il marchio dalla crisi degli anni ’90. Ispirata alla 550 Spyder e alla concept del 1993, univa motore boxer centrale da 204 CV, handling raffinato e linee moderne, condividendo molti componenti con la 911 996.
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Leggi l'articolo completoNotizia Citroën 2CV 007: 45 anni per l’utilitaria che fa sentire come James Bond
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La Citroën 2CV 007 celebra 45 anni dalla presentazione, avvenuta nel 1981 dopo il successo cinematografico di Solo per i tuoi occhi. Prodotta in appena 500 esemplari, questa rara serie speciale ispirata all’inseguimento di James Bond si distingue per la carrozzeria gialla, gli adesivi con pistole e fori di proiettile e la capote nera.
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Spia airbag rossa e gialla accesa alfa romeo 156
- Di roberto56
- Elettronica
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Devi fare con la diagnosi. La spia airbag rimane accesa e il sistema è pure inibito quando c'è un componente difettoso o un falso contatto sul cablaggio. Anche se a tentoni sistemi il contatto la spia rimane accesa. deve essere resettata con la diagnosi. Io uso Multiecuscan ( non serve versione recente, io uso una 4.x ) , o si compra legalmente o illegalmente .... ( lo vendono, per modo di dire .... pure su Aliexpress, cerchi "Multiecuscan software") . Sempre su Aliexpress trovi l'interfaccia VAG-KKL con gli switch per selezionare il della parte da testare, 1 ABS, 3 AIRBAG, 7 Motore, 9 Clima.
Il sito ufficiale di Multiecuscan con le istruzioni è : Multiecuscan - Diagnostics software for Italian cars
Il software su Aliexpress ( il mio non viene da li ovviamente) lo trovi digitando Multiecuscan nel sito.
L'interfaccia che ho è come quella dell'immagine , sempre su Aliexpress la trovi, prendine una con il chip FT232 e lo switch 4 vie , digita per esempio nella ricerca : "VAG COM 409.1 FTDI FT232RL interruttore 4 vie" , che poi userai il 3 per l'Airbag.
Altra cosa, sulla mia 156 del 98 si sono guastati nel tempo entrambi i pretensionatori delle cinture, può succedere perché l'esplosivo è corrosivo e ha corroso l'innesco. Ho bypassato il problema saldandoci al suo posto direttamente sui fili , a batteria staccata ovviamente.., una resistenza da 2,2 Ohm . Poi ho fatto il reset della spia per riattivare il sistema .
Non ti metto direttamente i link di Aliexpress ovviamente, non credo proprio siano legali.
Allegati
Rottura vite spurgo liquido di raffreddamento impianto principale
- Di Antonio_65
- Motori
- 14 Risposte
grazie!
Giulietta TCT 1750 (2017) — P2938 / P2939 / P0914, olio cambio basso, preventivo frizione+attuatori
- Di alprazolam11
- Cambio - Frizione
- 1 Risposte
Non sono le frizioni (che del resto sono state cambiate pochissimo tempo fa)...è un problema del robot, probabilmente di questo sensore qui:
Questo sensore rileva la posizione, temperatura ed altre cose. Cambiando il kit frizione e attuatori (spingidisco) il problema si ripresenterà sicuramente.
In officina autorizzata non ti hanno detto che il problema è il robot? Ovviamente loro poi ti dicono di cambiare tutto il robot per diverse migliaia di euro...ma potresti risolvere con quel pezzo che ti ho linkato (difficilissimo da ottenere).
ALFA ROMEO 4C Gear Position Sensor - Default Title - MLREng
New ALFA ROMEO 4C Gear Position Sensor for TCT gearbox
mlreng.com
Questo sensore rileva la posizione, temperatura ed altre cose. Cambiando il kit frizione e attuatori (spingidisco) il problema si ripresenterà sicuramente.
In officina autorizzata non ti hanno detto che il problema è il robot? Ovviamente loro poi ti dicono di cambiare tutto il robot per diverse migliaia di euro...ma potresti risolvere con quel pezzo che ti ho linkato (difficilissimo da ottenere).