Alfa 75 1.8 turbo i.e america 1987

[Niko95]

Buongiorno a tutto il club, mi presento sono Nicola e mi sono appena registrato al forum.

Sono in possesso di ina 75 1.8 turbo i.e america del 1987. Circa un mese fa', avevo smontato turbina e aspirazione (intercooler, iniettori, e collettore) per lavare tutto in ultrasuoni e gli iniettori portati dal pompista per pulirli e tararli e aperto lo spinterogeno per ingrassare l'alberino.
ù
Rimonto tutto per circa due settimane la macchina va bene, quando una sera stavo tornando a casa e ad un certo punto la macchina ha iniziato a sborbottare e non tenere più il minimo.
Arrivo a casa e in giorno dopo mi sono messo subito all'opera e come prima cosa ho cambiato le candele da Lodge 25hl ho montate le NGK BR8ES, gira un pelino meglio ma sempre il solito sborbottio fino i 2mila giri e dopo sembra andar bene se continui ad accelerare ma se tengo circa 3mila/4mila giri costanti senti sempre dei mancamenti di corrente.

Qualcuno di voi ha già avuto questo tipo di problema?

Grazie mille in anticipo!

 

[christian_piasini]

Ciao Niko, hai cambiato cavi candele e spazzola spinterogeno ?

verifica i cavi collegati alla bobina, veri e bianchi, e se il caso cambia i faston con gli stessi ma nuovi, tentano a fare poca presa.

aiutare a distanza non è facile, ma se sei sicuro che il problema e sull'accensione, comincia nel verificare queste parti, e quelle su chi hai messo mano.
buona ricerca

Christian

 

[gigetto2]

Complimenti auto rara

 

[Niko95]

Complimenti auto rara

Grazi

Ciao Niko, hai cambiato cavi candele e spazzola spinterogeno ?

verifica i cavi collegati alla bobina, veri e bianchi, e se il caso cambia i faston con gli stessi ma nuovi, tentano a fare poca presa.

aiutare a distanza non è facile, ma se sei sicuro che il problema e sull'accensione, comincia nel verificare queste parti, e quelle su chi hai messo mano.
buona ricerca

Christian

Dopo aver cambiato il modulo di accensione sembra meglio, però è "scarburata" ai bassi.
Non tiene il minimo e dai 1000 ai 1500 sborbotta da grassa e invece dai 1500 in sù gira che è un piacere e se tieni il gas costante perde qualche colpo

 

[christian_piasini]

Allora dovresti far controllare il potenziometro sulla farfalla e la sua spina di connessione.
saluti

Christian

 

[Niko95]

Allora dovresti far controllare il potenziometro sulla farfalla e la sua spina di connessione.
saluti

Christian

Lo avevo già controllato e mi sembrava tutto ok

 

[ziopalm]

ciao benvenuto

 

[Niko95]

Adesso provo a cambiare gli iniettori perché il resto dei componenti dopo svariate prove mi sembrano ok.