Re: Preventivo Alfa Giulietta - Sconti, offerte - Discussione Ufficiale
limiti funzionali della gpl? mi puoi spiegare meglioo... grz sempre dei consigli
Ti invito ad usare la funzione "cerca" in quanto l'argomento è stato affrontato approfonditamente in altri thread del forum.
Comunque, visto che qui conta l'aspetto economico:
Funzionalità: Giulietta GPL ha bagagliaio -20% (analogo a Grande Punto), manca di Start&Stop, computer di bordo senza info su consumi medi/istantanei/autonomia, optional limitati (no ruotino, no tettino, no Sport Pack); autonomia con solo GPL limitata (a 400 Km molti non ci arrivano, soprattutto con tratte autostradali/urbane). Per qualsiasi auto usare il GPL comporta rifornimenti NO Self Service 24h ed esclusivamente con operatore in orario di apertura; limitate aree per traghetti e parcheggi sotterranei limitati non oltre primo piano. Leggeri costi superiori per RCA e tagliandi. Come PRO non soffre i blocchi del traffico cittadino e in alcune zone -es. Piemonte- è al momento esente da bollo annuale.
Prestazioni: Restando in particolare sulla TB-GPL-120cv è la Giulietta meno rapida in assoluto in ripresa/elasticità/reattività. Confrontandola alla TB-120cv o alla più piccola TB-105cv (entrambe solo benzina) lo è rispettivamente circa del 30% e del 25%.
https://forum.clubalfa.it/schede-te...-potenza-e-coppia-t-jet-120cv.html#post911790
Economicamente, riporto il caso personale (TB-120cv Progression): con i miei max 13-14000 Km annuali con la GPL risparmierei circa 550 euro all'anno solo di carburante, da ridurre a 500 euro per maggior spesa assicurativa RCA (non considero che a 10 anni il serbatoio GPL va sostituito e i tagliandi costano leggermente di più). Io terrò l'auto 10 anni, max 11: 10 anni x 500 euro = 5000 euro; 5000 euro - 2100 euro (costo maggiore della versione GPL)= 2900 euro. 2900 euro in 10 anni corrispondono a circa 24 euro al mese e per questa cifra preferisco non avere SEMPRE quei limiti funzionali e soprattutto prestazionali di cui sopra.
Tieni conto che la TB-105cv Progression costa ben 3600 euro in meno della TB-GPL-120cv Progression e quei 24 euro al mese si ridurrebbero a circa 12.
PS: le versioni GPL trasformate successivamente sono analoghe per prestazioni e preferibili per consumi, ma occorre individuare un installatore realmente bravo e Alfa non garantirebbe l'auto al 100% proprio a causa della trasformazione.
