turbina

Ciao ragazzi, Ho una mito qv del 2010 con 170k km, finale diretto, filtro a pannello sportivo e mappa stage 1. Premesso che con la mappa non ho notato tutta sta differenza (se non che ora il pedale in N è molto più reattivo, in D mi sembra uguale), ero tentato di montare una TD04 e arrivare più...

Buongiorno, sono alle prese con questo problema da ormai sei mesi. Fino ad ora ho solo speso soldi. Sintomi: Accelerando, in particolare in salita, capita che si accenda la spia motore, seguita da tre avvisi: "Fare controllare motore" "DNA Non disponibile" e "Sart&Stop non disponibile" E di...

Salve a tutti! Come ben sapete sono da poco diventato possessore di un Alfa Romeo MiTo 1.4 Multi Air Turbo Benzina 135CV Sport Pack con 114.000km del 2009 usata. L'auto, visti gli altri thread mi sta dando non pochi problemi ed ecco spuntarne un altro. Dall'altro ieri sto notando uno strano...

Ciao a tutti. Ho Giulia 2.2 190cv Sprint my19. Ho eseguito a 30mila km il secondo tagliando, completo (olio, filtro olio, aria, gasolio e clima) in Alfa. Notando leggera uscita d'olio da manicotto aria e conoscendo i problemi legati a vapori olio, ho chiesto verifica approfondita. Come di...

Buongiorno a tutti, causa il caldo e l'uso abbastanza importante della mia vecchiota alfa (245000 km) mi sono accorto qualche giorno fa che ho notato una perdita di potenza importante e sfumata bianca densa dal tubo di scappamento, accosto apro davanti e noto liquido refrigerante in ebollizione...

Ciao ragazzi! Ho una Giulietta 2.0 150 cv MY2014 (immatricolata settembre 2013) con poco meno di 125000 e tenuta in modo maniacale sia come manutenzione periodica (fatta sempre molto in anticipo rispetto i tempi) che in generale. L'auto è tutta originale, senza alcun tipo di modifica a mappatura...

Ciao a tutti, sono nuovo del forum e spero di aver fatto tutto correttamente. Mi presento, mi chiamo Pasquale e sono possessore di un Alfa Mito 1.6 JTDM 120cv del 2009. Apro una nuova discussioni in quanto ho già cercato nel forum ma non ho trovato un problema che sia pari a quello che sto...

Ciao ragazzi, purtoppo la mia 147 va in recovery quando accellero. Specialmente in terza marcia intorno i 2000 giri? Soluzioni? È la turbina da cambiare?

Buongiorno/sera a tutti, non so se sto sbagliando sezione in quanto mi sono appena iscritto e dopo essermi presentato sto aprendo la mia prima discussione ufficiale. Sono possessore di una Giulietta 1.6 105cv ed ho un problemino che si è presentato da poco tempo ed è un po' fastidio.. In...

Buon giorno a tutti, vi scrivo in quanto ho notato un rumore strano provenire dalla turbina della mia Mito 1.4 135 CV M.air. Il rumore in questione assomiglia molto allo sfiato di una valvola Pop-off, e si presenta quando rilascio il piede dall'acceleratore. Non saprei dire da quanto tempo fa...

Buonasera sono nuovo del forum, ho una MiTo 1.6jtdm 120cv volevo chiedervi se sapevate se era possibile installare una turbina Garrett GTX2860R, grazie in anticipo.

Carissimi alfisti mi presento. Sono Valerio, scrivo dall'Emilia Romagna e sono possessore di una Giulia 2.2 150 mt6 del 2017. Avvio la mia Giulia e appena imboccata l'autostrada e percorsi neanche 5 km avverto un sobbalzare del motore (come se andasse a 3 cilindri) ma senza nessuna spia né...

Domanda: una volta smontati gli iniettori dai 4 cilindri e montato il misuratore di compressione, come faccio ad evitare di inondarmi di gasolio in uscita dalla linea ad alta pressione? c'è un sistema per staccare o bypassare la pompa? Vorrei evitare di smontare la linea tra filtro e pompa alta...

Buongiorno, volevo avere pareri e consigli sulle elaborazioni da svolgere. Ho acquistato un alfa gt q2 1.9 jtd del 2007 con 90.000 km ad un prezzo stracciato perchè era presa parecchio male... ed negli ultimi 6 mesi l'ho sistemata pian piano in ogni dettaglio sia meccanico che estetico. Ora la...