Re: Rottura dei tubi in gomma
Lubrifichi i tubi from/to intercooler?
Questo mi sembra interessante.
Lubrifichi i tubi from/to intercooler?
Questo mi sembra interessante.
capitano1988
Alfista principiante
Re: Rottura dei tubi in gomma
Lubrificare è una parolona.. Semplicemente c'è uno spray fatto a posta dell'arexon oppure usi il tek, che sono stati creati appositamente da usare dopo aver lavato il vano motore. Il tek lo uso sul motore della mia moto, dopo averla lavata con lo sgrassatore gli do una spruzzata per proteggere tutte le parti in gomma e per non far arruginire quelle in metallo.. semplice sulla moto..un po meno sulla macchina... Ma allora mi frulla in testa di mettere i tubi in alluminio.. Eddy secondo te raggiungo solo i 60° allora si può fare!! Sapete dove possiamo procurarceli?
Lubrificare è una parolona.. Semplicemente c'è uno spray fatto a posta dell'arexon oppure usi il tek, che sono stati creati appositamente da usare dopo aver lavato il vano motore. Il tek lo uso sul motore della mia moto, dopo averla lavata con lo sgrassatore gli do una spruzzata per proteggere tutte le parti in gomma e per non far arruginire quelle in metallo.. semplice sulla moto..un po meno sulla macchina... Ma allora mi frulla in testa di mettere i tubi in alluminio.. Eddy secondo te raggiungo solo i 60° allora si può fare!! Sapete dove possiamo procurarceli?
capitano1988
Alfista principiante
Re: Rottura dei tubi in gomma
Oppure qualcuno sa magari dell'esistenza di tubi siliconici ma che hanno come anima una maglia di acciaio intrecciata e poi rivestita di materiale plastico..
Oppure qualcuno sa magari dell'esistenza di tubi siliconici ma che hanno come anima una maglia di acciaio intrecciata e poi rivestita di materiale plastico..
capitano1988
Alfista principiante
Re: Rottura dei tubi in gomma
Qualcuno sa se nella nuova versione della 147 restyling è stato risolto il problema della vite dell contatto batteria che sbregava il tubo inferiore dell'intercooler???
Qualcuno sa se nella nuova versione della 147 restyling è stato risolto il problema della vite dell contatto batteria che sbregava il tubo inferiore dell'intercooler???
Re: Rottura dei tubi in gomma
Mi sono permesso di fare una ricerca rapida, ci sono solmente tubi in alluminio da vario diametro, quindi presumo che uno deve farsi una raccorderia artigianale, magari con curve incluse, certamente che una volta fatto il lavoro te lo scordi di averlo e penso rimanga pure leggero
Mi sono permesso di fare una ricerca rapida, ci sono solmente tubi in alluminio da vario diametro, quindi presumo che uno deve farsi una raccorderia artigianale, magari con curve incluse, certamente che una volta fatto il lavoro te lo scordi di averlo e penso rimanga pure leggero
Re: Rottura dei tubi in gomma
ciao pietro
mi dispiace ma non consiglierò mai più nulla a nessuno su questo forum, proprio pochi minuti fa ho ricevuto la telefonata da un tizio, che mi ha chiesto il prezzo dei tubi. Il prezzo dei tubi, saldati a tig con tutti i supporti, manicotti lato aspirazione turbina intercooler, fascette e attacco manometro già incluso, compreso montaggio a me vengono 250€, ma questa e stata la risposta dello stesso ragazzo che frequenta questo forum che ha dato ad un mio collaboratore :
mi ha chiesto 250 euro per 2 tubi che posso trovare a 150 *che razza di gente..
manco si era bene informato per quello che gli avevo chiesto *certa gente pensa solo ai soldi e a inculare il prossimo..
*pensando che il prossimo è meno svejo di lui
siccome io non sto qui per fregare nessuno, e non mi entra in tasca un soldo perché non sono io a fare il lavoro, ma un azienda qui da me che fa solo questo, mi dispiace ma io non so più nulla per quanto riguarda componenti, mi limito a fare quello per cui sono convenzionato. Non avendo il numero di telefono della persona, perché ha chiamato con un numero sconosciuto, non ho potuto replicare le mie ragioni.
Scusate lo sfogo e grazie a tutti per la pazienza.
buon proseguimento a tutti
ciao pietro
mi dispiace ma non consiglierò mai più nulla a nessuno su questo forum, proprio pochi minuti fa ho ricevuto la telefonata da un tizio, che mi ha chiesto il prezzo dei tubi. Il prezzo dei tubi, saldati a tig con tutti i supporti, manicotti lato aspirazione turbina intercooler, fascette e attacco manometro già incluso, compreso montaggio a me vengono 250€, ma questa e stata la risposta dello stesso ragazzo che frequenta questo forum che ha dato ad un mio collaboratore :
mi ha chiesto 250 euro per 2 tubi che posso trovare a 150 *che razza di gente..
manco si era bene informato per quello che gli avevo chiesto *certa gente pensa solo ai soldi e a inculare il prossimo..
*pensando che il prossimo è meno svejo di lui
siccome io non sto qui per fregare nessuno, e non mi entra in tasca un soldo perché non sono io a fare il lavoro, ma un azienda qui da me che fa solo questo, mi dispiace ma io non so più nulla per quanto riguarda componenti, mi limito a fare quello per cui sono convenzionato. Non avendo il numero di telefono della persona, perché ha chiamato con un numero sconosciuto, non ho potuto replicare le mie ragioni.
Scusate lo sfogo e grazie a tutti per la pazienza.
buon proseguimento a tutti
Re: Rottura dei tubi in gomma
Eddy, capisco il tuo stato d'animo e mi dispiace. Ma purtroppo la mamma degli imbecilli è sempre incinta.
ciao e non ti dare troppo pensiero per certa gente.
Eddy, capisco il tuo stato d'animo e mi dispiace. Ma purtroppo la mamma degli imbecilli è sempre incinta.
ciao e non ti dare troppo pensiero per certa gente.
capitano1988
Alfista principiante
Re: Rottura dei tubi in gomma
Ragazzi allora qualcuno sa se nella nuova versione della 147 restyling è stato risolto il problema della vite dell contatto batteria che sbregava il tubo inferiore dell'intercooler???
Ragazzi allora qualcuno sa se nella nuova versione della 147 restyling è stato risolto il problema della vite dell contatto batteria che sbregava il tubo inferiore dell'intercooler???
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