159 pigra

[Michele Bifulco]

Buonasera a tutti. Cerco aiuto per la mia pantera.
Dopo aver cambiato gli iniettori, coreassy , geometria, tutte le tubazioni aspirazione , interccoler , la macchina spinge dai 3000 rpm in poi. Preciso che con questa pigrizia l'ha acquistata dopo aver cambiato gli iniettori, prima andava che una bomba. Il mio meccanico , molto in gamba mi ha detto di provare a rimappare la centralina. Vado da un rimappatore , dopo averla tenuta una giornata intera mi dice che la mia non è rimappabile per via del q-tronic, meglio dire non vuole prendere responsabilità a rimapparla perché dopo non comunicano bene le 2 centraline. Pareri?
Grazie anticipatamente.

 

[gigivicenza]

hai codificato iniettori dopo averli cambiati? sulle auto moderne quando cambi pezzi di elettronica va tarata o appresa dalla centralina... per la rimappatura non so ma probabilmente bisognerà mettere mano anche a centralina gestione cambio. .. ma penso che un bravo programmatore lo sappia fare...

 

[alex1975bz]

Meccanicamente il cambio automatico della 59 regge molto bene le rimappe perché sopporta coppie ben superiori rispetto al manuale....

 

[Michele Bifulco]

Non mi da nessun errore neanche in diagnosi, la codifica degli iniettori non avviene in automatico?

 

[alex1975bz]

La centralina apprende automaticamente i vari parametri dopo 4/500 km...non so però i codice degli iniettori....fai però attenzione che qualche pompista confonde gli iniettori del 1,9 con quelli del 2,4 e poi il motore non rende bene....

 

[Michele Bifulco]

Si mi ha detto la stessa cosa il meccanico chela centralina apprende in automatico il tutto. Ma ho fatto gia oltre 1000 kilometri

 

[kormrider]

Sono gli iniettori sbagliati.

 

[alex1975bz]

Ormai quello che poteva apprendere la centralina l'ha fatto, quindi c'è un problema...

 

[Michele Bifulco]

Grazie a tutti, ho risolto cambiando tutto il sistema di iniezione common rail a parte gli iniettori che già avevo cambiato, solo che a bassi regimi la sento rumore tipo punterie , ma solo a bassi regimi , per il resto spinge come una forsennata

 

[Antonello Gaviano]

Grazie a tutti, ho risolto cambiando tutto il sistema di iniezione common rail a parte gli iniettori che già avevo cambiato, solo che a bassi regimi la sento rumore tipo punterie , ma solo a bassi regimi , per il resto spinge come una forsennata

Quello che senti a minimo e il depressore rumoroso come tutte le 59 ascolta una info quindi hai cambiato la pompa del rail? Ma come mai non mandava pressione ?