Grazie, quello - giusto - è completo. In giro ne ho visto tra i 200 e 300 euro, sono troppi per il pezzetto che volevo sostituire. Quasi quasi mi tengo l'accrocchio che ho sistemato. In ogni caso ancora grazie.
ciao, secondo me qualche ricambio originale ancora si trova, io il mese scorso ho sostituito tutti i tubi in gomma che uniscono il collettore di aspirazione con i tromboncini cromati, e le relative guarnizioni, tutto originale, il problema sono i costi, solo i materiali € 350!!!!!!!
prova in qualche negozio di ricambi auto, in quello dove vado io la prima cosa che ti chiedono è il libretto e ti dicono subito se i ricambi sono disponibili o no, e se sono originali o no.
per esempio io cercavo tutto il cablaggio dalla centralina alle bobine e purtroppo non è più disponibile
non capisco perchè trovo i ricambi originali per una mercedes del 1974 e non riesco a trovare quelli per la 166 del 2001. mah!!!!
Grazie, il pezzo è giusto e il prezzo molto buono. Devo valutare, ho sott'occhio un paio di auto ricambi che (mi dicono) hanno delle 166 3.0.
Si potrebbe, ma secondo me, visto che il 3.2 è diverso per gestire meglio il piccolo aumento di potenza per gestire lo scarico filtrato, quello scatolotto dovrebbe assorbire meglio di un tubo il ritorno dell'onda di pressione alla chiusura dell'aspirazione. La potenza di questa versione è scaricata in modo eccellente e, ti assicuro, il rombo è di quelli che la terresti accesa per sentirlo ancora!
