75 - Variatore di fase

[IPOIDE]

Io direi che la descrizione di mauretto era corretta in quanto ha evidenziato il parametro "sotto carico" senza scomodare il misuratore di portata, che solo indirettamente ha influenza sul variatore.

Ok, ora senza andare per le lunghe, il mio intervento non voleva affatto sminuire quanto affermato correttamente da Mauretto, la mia precisazione è nata per sottolineare che in un certo senso l'inserimento del variatore non è legato ad un determinato numero di giri.

 

[mauretto]

Ci sono più parametri che determinano l'intervento del variatore,non è un regime predeterminato che comunque varia a seconda delle condizioni e dovrebbe partire da manuale a circa 1650 giri a circa 2000 giri.
Sei stato particolarmente sfortunato con l'Alfetta,personalmente ho incendiato il cablaggio della mia 75 turbo a seguito di un cortocircuito causato dal positivo di iniettori e potenziometro pizzicato sotto al coperchio di plaastica che copre il corpo farfallato........